사우디아라비아 철도 시스템의 2026년 2분기 이용객 수가 3,800만 명을 넘어섰으며, 광물 및 화물 운송량은 370만 톤에 달했다.
사우디 통신 SPA에 따르면 사우디 교통총국이 발표한 통계에서 해당 기간 철도를 통해 4만 7,000개의 표준 컨테이너가 운송된 것으로 나타났다.
도시 여객 철도의 경우 총 3,600만 명이 이용했다. 세부적으로는 리야드 메트로 이용객이 약 2,970만 명, 성지 열차 이용객이 약 190만 명이었으며, 아브둘아지즈 킹 국제공항 자동여객운송시스템(APM) 390만 명, 누라 공주 대학 APM 63만 5,000명을 기록했다.
도시 외 철도에서는 메카와 메디나를 잇고 제다, 아브둘아지즈 킹 국제공항, 아브둘라 킹 경제도시 등을 경유하는 하라만 고속철도가 약 160만 명을 운송했다. 리야드주와 동부주를 연결하며 후푸프, 부가이그, 다맘을 경유하는 동부 철도는 약 38만 9,000명, 리야드, 마이짐아, 카심, 하일, 자우프, 구라야트를 연결하는 북부 철도는 약 24만 6,000명의 이용객을 기록했다.
화물 운송 부문에서는 사우디 철도공사(SAR) 북부 철도가 약 330만 톤, 동부 철도가 약 39만 6,000톤의 화물을 운송했다.
2026년 2분기 철도 이용객 현황은 어떠한가? 전체 철도 이용객은 3,800만 명을 넘었으며, 이 중 도시 여객 철도 이용객이 약 3,600만 명을 차지했다. 리야드 메트로 이용객은 약 2,970만 명으로 가장 많았다.
주요 도시 외 철도 노선별 이용객은 얼마인가? 하라만 고속철도는 약 160만 명, 동부 철도는 약 38만 9,000명, 북부 철도는 약 24만 6,000명의 승객을 운송했다.
화물 운송 실적은 어떻게 되는가? 총 370만 톤의 광물 및 화물을 운송했으며, 표준 컨테이너 4만 7,000개를 처리했다. SAR 북부 철도가 330만 톤, 동부 철도가 39만 6,000톤을 운송했다.