Archie Owen remporte sa première victoire en F4 lors de l’ouverture du championnat d’Arabie saoudite à Djeddah

Le pilote gallois Archie Owen a décroché la première victoire de sa carrière en Formule 4, et ce dès sa deuxième apparition dans la catégorie, en s’imposant lors de la première course de la manche d’ouverture du championnat Aramco F4 Saudi Arabian Championship 2026 sur le circuit de la corniche de Djeddah.

Comme l’a rapporté l’agence de presse saoudienne SPA le 3 octobre 2026, la course s’est tenue vendredi, dans le cadre de la manche d’ouverture de ce championnat certifié par la FIA, organisé par ALTAWKILAT Motorsport sous la supervision sportive de la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto (SAMF).

Owen, engagé avec l’écurie 7.23 Racing, a devancé le pilote britannique Harrison Mackie (iCONNA), deuxième à 4,232 secondes, et l’Autrichien Marlon Bayer (Wrap & Fly), troisième à 4,521 secondes. Le podium a été récompensé par Mansour Almokbel, directeur général par intérim de la SAMF et directeur général de la Saudi Motorsport Company, qui a remis les trophées aux trois premiers.

La journée d’ouverture avait débuté par les essais libres et les séances de qualification avant la course du soir, aux côtés de la Motor Mania JDM Cup. La manche d’ouverture se conclut aujourd’hui avec les deuxièmes essais libres à 14h00 et les qualifications à 16h40. La course finale est programmée à 20h45, suivie de la cérémonie du podium à 21h25, le programme prévoyant également la course d’exhibition Motor Mania GT à 19h00.

Une victoire dès la deuxième apparition dans la catégorie pose une question simple : que faut-il pour transformer un tel résultat en saison complète ? Owen n’avait couru qu’une seule fois en Formule 4 avant ce week-end de Djeddah. Le voilà désormais vainqueur d’une manche d’ouverture, sur un circuit urbain exigeant, face à un plateau international où figurent des pilotes britanniques et autrichiens.

Le championnat Aramco F4 Saudi Arabian Championship 2026 est certifié par la FIA et placé sous la supervision sportive de la SAMF. Son organisation est confiée à ALTAWKILAT Motorsport. Ces deux éléments situent la manche d’ouverture dans un cadre réglementaire et sportif précis : certification internationale d’un côté, supervision nationale de l’autre. La présence de Mansour Almokbel, à la fois directeur général par intérim de la SAMF et directeur général de la Saudi Motorsport Company, à la remise des trophées, relie l’instance fédérale et la structure de promotion de l’événement.

Le circuit de la corniche de Djeddah accueille donc cette ouverture. La course s’est déroulée en soirée, après une journée entamée par les essais libres et les qualifications. Ce format concentre l’essentiel de l’activité sur une seule journée, avec une première course le vendredi soir et une seconde le samedi. Pour un pilote qui découvre encore la catégorie, l’enchaînement essais libres, qualifications, course, puis à nouveau essais libres, qualifications et course finale, impose une lecture rapide des réglages et des conditions de piste.

Owen a signé le meilleur temps de la course d’ouverture. Derrière lui, l’écart avec Mackie s’établit à 4,232 secondes, et celui avec Bayer à 4,521 secondes. Ces deux écarts, très proches l’un de l’autre, dessinent un podium resserré : le deuxième et le troisième se tiennent à moins de trois dixièmes de seconde. Autrement dit, la lutte pour les places d’honneur a été plus serrée que la lutte pour la victoire. Un tel écart final entre le premier et le deuxième, supérieur à quatre secondes, suggère une course où le vainqueur a su creuser l’écart, tandis que la bataille pour la deuxième place est restée ouverte jusqu’au bout.

Que retenir d’un premier succès obtenu à la deuxième tentative ? Dans les catégories de formation, la vitesse d’adaptation compte autant que le rythme pur. Owen arrive d’un contexte où il n’avait qu’une apparition au compteur. Il repart de Djeddah avec une victoire. Entre les deux, il y a un week-end complet : essais libres, qualifications, course. La capacité à convertir une séance de qualification en résultat de course est précisément ce que ce type de championnat cherche à mesurer.

Le plateau réuni à Djeddah comprend des pilotes de plusieurs nationalités. Owen est gallois, Mackie est britannique, Bayer est autrichien. Les écuries citées sont 7.23 Racing, iCONNA et Wrap & Fly. Cette diversité de nationalités et de structures est courante dans les championnats de Formule 4, où les jeunes pilotes construisent leur expérience avant de viser des catégories supérieures. La manche d’ouverture sert souvent de premier point de repère : elle indique qui a trouvé rapidement le rythme et qui devra travailler lors des manches suivantes.

Le programme de la journée d’ouverture ne se limitait pas à la Formule 4. La Motor Mania JDM Cup figurait au calendrier aux côtés des essais libres et des qualifications. Le lendemain, la Motor Mania GT exhibition race est programmée à 19h00, avant la course finale de Formule 4 à 20h45. Cette association entre une catégorie de monoplaces de formation et des courses d’exhibition GT et JDM élargit le spectacle proposé au public de la corniche de Djeddah. Pour les organisateurs, il s’agit de remplir une journée entière de roulage, du début d’après-midi jusqu’à la cérémonie du podium en soirée.

La journée de samedi s’annonce dense. Les deuxièmes essais libres sont fixés à 14h00, les qualifications à 16h40, la course finale à 20h45 et la cérémonie du podium à 21h25. Entre les qualifications et la course, il y a environ quatre heures. Ce délai permet aux équipes d’analyser les données, d’ajuster les réglages et de préparer la stratégie. Pour un pilote victorieux la veille, l’enjeu est de confirmer. Pour ceux qui ont terminé derrière, l’enjeu est de réduire l’écart.

La question du rythme sur une manche complète se pose alors : une victoire sur la première course d’un week-end à deux courses suffit-elle à installer un pilote en tête du championnat ? Le championnat Aramco F4 Saudi Arabian Championship 2026 ne fait que commencer. La manche d’ouverture se déroule à Djeddah, et la seconde course de cette même manche est programmée le samedi soir. Les points distribués sur l’ensemble du week-end comptent donc autant que la victoire du vendredi.

Le rôle de la SAMF mérite d’être précisé. La Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto assure la supervision sportive du championnat. Son directeur général par intérim, Mansour Almokbel, est également directeur général de la Saudi Motorsport Company. Sa présence sur le podium, aux côtés des trois premiers, inscrit la manche d’ouverture dans une continuité entre l’organisation de l’épreuve et l’instance qui en garantit le cadre sportif. La remise des trophées aux pilotes de 7.23 Racing, iCONNA et Wrap & Fly clôture la première course de la saison.

Que dire du circuit lui-même ? Le Jeddah Corniche Circuit est le lieu de cette ouverture. La course s’y est tenue en soirée, après les essais libres et les qualifications. Le lendemain, le même site accueille les deuxièmes essais libres, les qualifications, la course finale, la cérémonie du podium et la course d’exhibition Motor Mania GT. Le week-end se déroule donc intégralement sur ce circuit, sans déplacement entre les séances.

Pour Archie Owen, le bilan de la première course est simple : une victoire, la première de sa carrière en Formule 4, obtenue à sa deuxième apparition dans la catégorie. Pour Harrison Mackie, une deuxième place à 4,232 secondes. Pour Marlon Bayer, une troisième place à 4,521 secondes. Pour la SAMF et la Saudi Motorsport Company, un podium remis par Mansour Almokbel. Pour ALTAWKILAT Motorsport, l’organisation d’une manche certifiée par la FIA.

La suite immédiate est connue : essais libres à 14h00, qualifications à 16h40, course finale à 20h45, podium à 21h25, et course d’exhibition Motor Mania GT à 19h00. Ce programme conclut la manche d’ouverture. Les résultats de la seconde course détermineront le premier classement complet de la saison 2026. La victoire d’Owen au premier départ constitue le premier point de référence de ce championnat.

Reste une question de fond pour la saison : la performance d’un pilote sur une manche d’ouverture est-elle représentative de sa saison ? Les championnats de Formule 4 se jouent sur plusieurs manches, avec des circuits différents et des conditions variées. Djeddah n’est qu’une étape. Mais une première victoire dès la deuxième apparition dans la catégorie établit un repère que les autres pilotes du plateau devront prendre en compte lors des prochaines manches.

La dépêche de la SPA ne précise ni le nombre de tours de la course, ni le nombre total d’engagés, ni les temps au tour, ni les écarts des pilotes classés au-delà de la troisième place, ni le nombre de manches restantes au calendrier. Elle ne donne pas non plus de déclarations des pilotes ou des responsables après la course. Ces éléments ne figurent pas dans le texte publié par l’agence de presse saoudienne SPA.

Qui a remporté la première course de la manche d’ouverture du championnat Aramco F4 Saudi Arabian Championship 2026 ? Le pilote gallois Archie Owen, engagé avec l’écurie 7.23 Racing, a remporté la première course de la manche d’ouverture à Djeddah. Il s’agit de sa première victoire en Formule 4, obtenue dès sa deuxième apparition dans la catégorie. Il a devancé le Britannique Harrison Mackie (iCONNA), deuxième à 4,232 secondes, et l’Autrichien Marlon Bayer (Wrap & Fly), troisième à 4,521 secondes. La course s’est tenue vendredi en soirée sur le circuit de la corniche de Djeddah.

Qui organise le championnat et qui supervise l’épreuve ? Le championnat Aramco F4 Saudi Arabian Championship 2026 est organisé par ALTAWKILAT Motorsport, sous la supervision sportive de la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto (SAMF). Il est certifié par la FIA. La manche d’ouverture a débuté vendredi à Djeddah. Après la course, Mansour Almokbel, directeur général par intérim de la SAMF et directeur général de la Saudi Motorsport Company, a remis les trophées aux trois pilotes sur le podium.

Quel est le programme de la deuxième journée à Djeddah ? La manche d’ouverture se conclut samedi. Les deuxièmes essais libres sont programmés à 14h00, les qualifications à 16h40 et la course finale à 20h45. La cérémonie du podium suivra à 21h25. Le programme prévoit également la course d’exhibition Motor Mania GT à 19h00. La veille, la journée avait commencé par les essais libres et les qualifications avant la course du soir, aux côtés de la Motor Mania JDM Cup.

Quels écarts séparaient les trois premiers de la course d’ouverture ? Archie Owen a terminé premier. Harrison Mackie a pris la deuxième place à 4,232 secondes, et Marlon Bayer la troisième à 4,521 secondes. L’écart entre le vainqueur et le deuxième dépassait donc quatre secondes, tandis que le deuxième et le troisième se tenaient à moins de trois dixièmes de seconde. Ces écarts proviennent du classement publié par l’agence de presse saoudienne SPA après la course de vendredi.

Quelles écuries et quelles nationalités figurent sur le podium ? Le vainqueur Archie Owen est gallois et court pour 7.23 Racing. Le deuxième, Harrison Mackie, est britannique et engagé avec iCONNA. Le troisième, Marlon Bayer, est autrichien et représente Wrap & Fly. Ces trois écuries et ces trois nationalités composent le podium de la première course de la manche d’ouverture du championnat Aramco F4 Saudi Arabian Championship 2026, disputée sur le circuit de la corniche de Djeddah.