एस्टन मार्टिन वैंटेज GT3 ने कतर में लुसैल इंटरनेशनल सर्किट में 2024 FIA वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप (WEC) में एक प्रभावशाली शुरुआत की, एक रोमांचक शुरुआती दौर में एक डबल LMGT3 क्लास पोडियम हासिल किया। इयान जेम्स, डैनियल मैनसिनेली और एलेक्स रिबेरस द्वारा संचालित यूएस-आधारित हार्ट ऑफ रेसिंग टीम ने नई वैंटेज जीटी3 की क्षमता का प्रदर्शन किया, जो एक भयंकर लड़ाई के बाद एक वर्ग की जीत से चूक गई, जो आगे के धावक के लिए एक तंग पांच-सेकंड के अंतराल में समाप्त हुई। डब्ल्यूईसी में एक सापेक्ष नवागंतुक होने के बावजूद, हार्ट ऑफ रेसिंग टीम के दूसरे स्थान पर रहने के बावजूद, 2023.8 आवर्स ऑफ बहरीन फिनाले में तीसरे स्थान पर रहने के बाद, लगातार दूसरे स्थान पर रहा। डी 'स्टेशन रेसिंग टीम भी पोडियम पर खड़ी रही, ड्राइवर क्लेमेंट माटेउ, इरवान बास्टर्ड और मार्को सोरेंसन के शानदार प्रदर्शन के साथ तीसरे स्थान पर रही, जिसमें वैंटेज जीटी3 की उल्लेखनीय गति और क्षमताओं पर प्रकाश डाला गया। एस्टन मार्टिन के एंड्योरेंस मोटरस्पोर्ट के प्रमुख एडम कार्टर ने वेंटेज जीटी3 के प्रतिस्पर्धी प्रदर्शन और डब्ल्यूईसी द्वारा पेश किए गए एलएमजीटी3 वर्ग प्रारूप की आकर्षक प्रकृति की सराहना की। उन्होंने कार की पहुंच और उच्च प्रदर्शन विशेषताओं पर जोर देते हुए वैंटेज की क्षमता में विश्वास व्यक्त किया और आगामी दौड़ों में आगे की सफलता का अनुमान लगाया। दोनों वैंटेज जीटी3 ने शुरुआती दौर में मजबूत गति दिखाई, जिसमें माटेयू ने शुरुआती दौर में प्रभावशाली प्रदर्शन किया और तीसरे स्थान पर रहे। हार्ट ऑफ रेसिंग टीम के रणनीतिक निर्णयों और जेम्स और रिबेरस द्वारा लगातार ड्राइविंग ने उन्हें पूरी दौड़ में प्रतिस्पर्धी बढ़त बनाए रखने की अनुमति दी। डी 'स्टेशन रेसिंग के रूकी ड्राइवरों के उल्लेखनीय प्रदर्शन और एक रोमांचक पोडियम युद्ध ने ट्रैक पर वेंटेज जीटी3 के कौशल को और रेखांकित किया। इमोला में अगले दौर की ओर देखते हुए, टीमें अपनी सफलता को आगे बढ़ाने और नए वैंटेज जीटी3 प्लेटफॉर्म की क्षमता को और बढ़ाने के बारे में आशावादी हैं। कतर रेस में असाधारण डेब्यू प्रदर्शन डब्ल्यूईसी में एक रोमांचक सीजन के लिए मंच तैयार करता है, जिसमें ड्राइवर और टीमें अत्यधिक प्रतिस्पर्धी धीरज रेसिंग परिदृश्य में वेंटेज जीटी3 की क्षमताओं का प्रदर्शन जारी रखने के लिए उत्सुक हैं।
