SRSA consegna a Red Sea Global le licenze per AMAALA Marina e Shura Marina

Due licenze operative per AMAALA Marina e Shura Marina sono state consegnate oggi dalla Saudi Red Sea Authority (SRSA) a Red Sea Global (RSG), a Riyadh. Le due strutture insieme offrono 278 posti barca e possono ospitare yacht fino a 120 metri di lunghezza.

Come ha riferito l’agenzia di stampa saudita SPA il 1° ottobre 2026, il vicepresidente delle operazioni per il turismo costiero della SRSA, l’ing. Mohammed Bukhari, ha consegnato le licenze al chief operations and sustainability officer di RSG, Raed Albasseet.

Le licenze sono state rilasciate in conformità al Regolamento per la progettazione e la gestione dei porti turistici, che disciplina la progettazione e le operazioni dei marina e stabilisce requisiti di salute, sicurezza e protezione ambientale. Tali requisiti sostengono la qualità dei servizi offerti ai proprietari di yacht e ai visitatori delle destinazioni costiere.

Il quadro normativo della SRSA fornisce inoltre chiarezza a operatori e investitori, rafforza la fiducia nel settore e sostiene la crescita del turismo costiero, basata su esperienze di qualità per i visitatori e sulla protezione dell’ambiente marino.

RSG ha recentemente lanciato lo Yachting Network, che riunisce sotto una gestione unificata la gestione e l’operatività dei suoi marina e yacht club lungo la costa del Mar Rosso. La rete è pensata per offrire a proprietari di yacht, comandanti ed equipaggi un’esperienza connessa e un accesso più semplice all’ormeggio e ai servizi marini nelle diverse destinazioni.

La rete comprende AMAALA Marina, parte di AMAALA Yacht Club, con 119 posti barca, e Shura Marina, il più grande porto turistico su un’isola in Arabia Saudita, con 159 posti barca. Insieme, i due marina offrono una capacità complessiva di 278 posti barca e possono accogliere yacht fino a 120 metri di lunghezza.

Con un clubhouse di circa 7.900 metri quadrati, AMAALA Yacht Club offre strutture e servizi per proprietari di yacht e visitatori che completano il marina. Insieme, portano yachting, ospitalità e servizi marini in un’offerta integrata.

Un quadro normativo per i porti turistici

Il Regolamento per la progettazione e la gestione dei porti turistici non si limita a definire gli standard tecnici delle strutture. Esso stabilisce requisiti di salute, sicurezza e protezione ambientale che accompagnano l’intero ciclo di vita del marina, dalla progettazione alla gestione quotidiana. Per i proprietari di yacht e per i visitatori delle destinazioni costiere, questo si traduce in servizi di qualità e in un ambiente marino protetto.

La consegna delle licenze a RSG si inserisce in questo quadro. Le due licenze riguardano AMAALA Marina e Shura Marina, due strutture che fanno parte dello Yachting Network lanciato di recente da RSG. La rete riunisce sotto una gestione unificata i marina e gli yacht club lungo la costa del Mar Rosso, con l’obiettivo di offrire a proprietari, comandanti ed equipaggi un’esperienza connessa e un accesso più semplice all’ormeggio e ai servizi marini.

AMAALA Marina è parte di AMAALA Yacht Club e dispone di 119 posti barca. Shura Marina, con 159 posti barca, è il più grande porto turistico su un’isola in Arabia Saudita. La capacità combinata delle due strutture è di 278 posti barca, con la possibilità di accogliere yacht fino a 120 metri di lunghezza. Il clubhouse di AMAALA Yacht Club si estende su circa 7.900 metri quadrati e offre strutture e servizi per proprietari di yacht e visitatori che completano l’offerta del marina.

La SRSA ha consegnato le licenze a Riyadh. L’ing. Mohammed Bukhari, vicepresidente delle operazioni per il turismo costiero della SRSA, le ha affidate a Raed Albasseet, chief operations and sustainability officer di RSG. La consegna rafforza la preparazione dei marina ad accogliere yacht e sostiene l’integrazione dei servizi marini nelle destinazioni di RSG lungo la costa del Mar Rosso.

Il quadro normativo della SRSA, secondo quanto riferito, fornisce chiarezza a operatori e investitori, rafforza la fiducia nel settore e sostiene la crescita del turismo costiero. Questa crescita è descritta come basata su esperienze di qualità per i visitatori e sulla protezione dell’ambiente marino.

Lo Yachting Network di RSG è stato lanciato di recente e riunisce la gestione e l’operatività dei marina e degli yacht club lungo la costa del Mar Rosso. La rete è progettata per offrire un’esperienza connessa e un accesso più semplice all’ormeggio e ai servizi marini attraverso le diverse destinazioni.

Le due licenze operative consegnate oggi riguardano specificamente AMAALA Marina e Shura Marina. AMAALA Marina fa parte di AMAALA Yacht Club. Shura Marina è il più grande porto turistico su un’isola in Arabia Saudita. Insieme, offrono 278 posti barca e possono accogliere yacht fino a 120 metri.

Il clubhouse di AMAALA Yacht Club, con i suoi circa 7.900 metri quadrati, offre strutture e servizi per proprietari di yacht e visitatori che completano il marina. L’insieme di yachting, ospitalità e servizi marini viene presentato come un’offerta integrata.

La SRSA ha rilasciato le licenze in conformità al Regolamento per la progettazione e la gestione dei porti turistici. Il regolamento disciplina la progettazione e le operazioni dei marina e stabilisce requisiti di salute, sicurezza e protezione ambientale. Tali requisiti sostengono la qualità dei servizi forniti ai proprietari di yacht e ai visitatori delle destinazioni costiere.

La consegna delle licenze è avvenuta a Riyadh. Le licenze sono due e riguardano AMAALA Marina e Shura Marina. La mossa rafforza la preparazione dei marina ad accogliere yacht e sostiene l’integrazione dei servizi marini nelle destinazioni di RSG lungo la costa del Mar Rosso.

Lo Yachting Network comprende AMAALA Marina, parte di AMAALA Yacht Club, con 119 posti barca, e Shura Marina, con 159 posti barca. La capacità combinata è di 278 posti barca. Gli yacht ammessi possono raggiungere i 120 metri di lunghezza. Il clubhouse di AMAALA Yacht Club copre circa 7.900 metri quadrati.

Il quadro normativo della SRSA fornisce chiarezza a operatori e investitori, rafforza la fiducia nel settore e sostiene la crescita del turismo costiero. Questa crescita è descritta come basata su esperienze di qualità per i visitatori e sulla protezione dell’ambiente marino.

La fonte non indica l’importo degli investimenti, il calendario di apertura delle strutture né ulteriori dettagli sulle condizioni delle licenze.

Quali licenze ha consegnato la SRSA a Red Sea Global? La Saudi Red Sea Authority ha consegnato due licenze operative per AMAALA Marina e Shura Marina. Le licenze sono state rilasciate in conformità al Regolamento per la progettazione e la gestione dei porti turistici, che disciplina progettazione e operazioni dei marina e stabilisce requisiti di salute, sicurezza e protezione ambientale. Secondo SPA, la consegna rafforza la preparazione dei marina ad accogliere yacht e sostiene l’integrazione dei servizi marini nelle destinazioni di RSG lungo la costa del Mar Rosso.

Chi ha consegnato le licenze e a chi? Il vicepresidente delle operazioni per il turismo costiero della SRSA, l’ing. Mohammed Bukhari, ha consegnato le licenze al chief operations and sustainability officer di RSG, Raed Albasseet, a Riyadh. La consegna è avvenuta il 1° ottobre 2026, come ha riferito l’agenzia di stampa saudita SPA. Le licenze riguardano AMAALA Marina e Shura Marina, due strutture che fanno parte dello Yachting Network lanciato di recente da Red Sea Global.

Quanti posti barca offrono AMAALA Marina e Shura Marina? AMAALA Marina, parte di AMAALA Yacht Club, dispone di 119 posti barca. Shura Marina, il più grande porto turistico su un’isola in Arabia Saudita, dispone di 159 posti barca. Insieme, le due strutture offrono una capacità complessiva di 278 posti barca e possono accogliere yacht fino a 120 metri di lunghezza. Il clubhouse di AMAALA Yacht Club si estende su circa 7.900 metri quadrati.

Che cos’è lo Yachting Network di Red Sea Global? Lo Yachting Network è stato lanciato di recente da Red Sea Global e riunisce sotto una gestione unificata la gestione e l’operatività dei marina e degli yacht club lungo la costa del Mar Rosso. La rete è pensata per offrire a proprietari di yacht, comandanti ed equipaggi un’esperienza connessa e un accesso più semplice all’ormeggio e ai servizi marini nelle diverse destinazioni. Comprende AMAALA Marina e Shura Marina.

Quali requisiti stabilisce il regolamento sui porti turistici? Il Regolamento per la progettazione e la gestione dei porti turistici disciplina la progettazione e le operazioni dei marina e stabilisce requisiti di salute, sicurezza e protezione ambientale. Tali requisiti sostengono la qualità dei servizi offerti ai proprietari di yacht e ai visitatori delle destinazioni costiere. Secondo SPA, il quadro normativo della SRSA fornisce chiarezza a operatori e investitori, rafforza la fiducia nel settore e sostiene la crescita del turismo costiero.

Quali dettagli non sono stati resi noti dalla fonte? La fonte non indica l’importo degli investimenti, il calendario di apertura delle strutture né ulteriori dettagli sulle condizioni delle licenze. Non vengono specificate nemmeno le date di inizio o fine dei lavori nei due marina. Le informazioni disponibili riguardano la consegna delle licenze, i nomi dei due funzionari coinvolti, la capacità dei marina e il quadro normativo di riferimento.