Ras Al-Khair es el lugar donde International Maritime Industries (IMI) y Lamprell han firmado un acuerdo para la fabricación de una serie de estructuras offshore, que incluyen plataformas de producción y chaquetas, en el astillero de IMI.
Según informó la agencia estatal saudí SPA el 8 de octubre de 2026, este acuerdo forma parte de un proyecto de Ingeniería, Adquisiciones, Construcción e Instalación (EPCI) offshore que está siendo ejecutado por Lamprell. ¿Cómo impactará esta colaboración en la capacidad industrial de la región?
Este convenio representa la primera vez que se fabricarán plataformas de producción y chaquetas en el astillero de IMI en Ras Al-Khair. El acuerdo se describe como un paso en el desarrollo de la relación entre IMI y Lamprell, siendo esta última un accionista fundador de IMI. ¿Qué nuevas competencias técnicas se integrarán en el astillero gracias a este proyecto?
El objetivo de este acuerdo es fortalecer las capacidades industriales marítimas de Arabia Saudita en la fabricación de estructuras offshore, avanzar en la localización y la transferencia de conocimientos, y contribuir a las ambiciones del Reino de desarrollar un sector marítimo más competitivo, diversificado y sostenible. ¿De qué manera beneficiará la transferencia de conocimientos a la fuerza laboral local?
El consejero delegado de IMI, Abdullah Al-Ghamdi, afirmó que este acuerdo es un paso definitorio en la trayectoria de IMI más allá de la construcción nueva y la reparación de plataformas y barcos. Al asumir la fabricación de estructuras offshore por primera vez, la empresa busca demostrar la profundidad y versatilidad de sus capacidades y reforzar su papel como socio industrial diversificado y de clase mundial para el sector energético de Arabia Saudita. ¿Hasta dónde llegará la diversificación de los servicios de IMI en el futuro cercano?
Por su parte, el consejero delegado de Lamprell, Ian Prescott, señaló que IMI es un socio estratégico importante y que, como accionista fundador, Lamprell se enorgullece de apoyar el desarrollo continuo de su astillero en el Reino de Arabia Saudita. El acuerdo permite aprovechar la amplia experiencia de Lamprell en EPCI offshore y fabricación, mientras se apoyan las capacidades de IMI y se comparte la experiencia técnica en el Reino. ¿Cómo se alinean estas operaciones con las metas energéticas a largo plazo del país?
Lamprell manifestó su interés en seguir desarrollando la relación para ampliar las capacidades en el Reino y apoyar sus ambiciones en el sector de la energía offshore. El despacho no indica el número exacto de estructuras a fabricar, el valor económico del contrato ni la fecha de finalización de las obras.
¿En qué consiste el acuerdo entre IMI y Lamprell? El acuerdo establece la fabricación de una serie de estructuras offshore, específicamente plataformas de producción y chaquetas, en el astillero de IMI ubicado en Ras Al-Khair. Esta iniciativa es parte de un proyecto de Ingeniería, Adquisiciones, Construcción e Instalación (EPCI) liderado por Lamprell, quien es accionista fundador de IMI.
¿Por qué es relevante este proyecto para el astillero de Ras Al-Khair? Es la primera vez que se fabrican plataformas de producción y chaquetas en el astillero de IMI en Ras Al-Khair. Según Abdullah Al-Ghamdi, esto marca una expansión de IMI más allá de la reparación y construcción de barcos y plataformas, diversificando sus capacidades industriales.
¿Cuáles son los objetivos estratégicos de esta colaboración? El acuerdo busca fortalecer las capacidades industriales marítimas de Arabia Saudita en estructuras offshore y promover la localización y transferencia de conocimientos. El fin es contribuir a un sector marítimo más sostenible, competitivo y diversificado en el Reino.