Pihak berkuasa perbandaran di seluruh Arab Saudi telah membangunkan lebih 667 kilometer laluan pejalan kaki dan kaki lima, 108 dataran perbandaran yang meliputi kira-kira 1.28 juta meter persegi, 44 taman yang merangkumi lebih 803,000 meter persegi, serta 3,070 meter linear promenade tepi air di seluruh Kerajaan pada separuh pertama 2026.
Seperti dilaporkan agensi berita Saudi SPA pada 29 September 2026, Kementerian Perbandaran dan Perumahan mengumumkan angka-angka itu sebagai gambaran usaha pihak berkuasa perbandaran sepanjang enam bulan pertama tahun tersebut.
Perbandaran Riyadh mendahului senarai dengan rangkaian pejalan kaki terpanjang, iaitu kira-kira 517 kilometer, dan 101 dataran perbandaran. Perbandaran Madinah mencatatkan keluasan taman terbesar pada 417,600 meter persegi, manakala Perbandaran Wilayah Timur mendahului dalam pembangunan tepi air dengan 1,920 meter, diikuti Perbandaran Tabuk pada 1,150 meter.
Kementerian menyatakan usaha itu mencerminkan pendekatannya untuk membangunkan bandar yang lebih selesa didiami dan mudah diakses dengan memperluas rangkaian pejalan kaki, meningkatkan akses kepada taman dan ruang awam, serta menghubungkan perkhidmatan perbandaran secara langsung dengan keperluan penduduk, bagi menyokong sasaran Saudi Vision 2030 untuk komuniti bandar yang mampan dan menarik.
Angka 667 kilometer laluan pejalan kaki dan kaki lima itu bukan sekadar ukuran panjang infrastruktur. Ia menyentuh cara penduduk bergerak dari rumah ke masjid, sekolah, kedai dan tempat kerja setiap hari. Apabila laluan pejalan kaki dibina atau diperbaiki, persoalan pertama yang timbul ialah sama ada ia benar-benar menghubungkan tempat yang dituju penduduk, atau hanya melengkapkan ruang yang mudah dibina.
Perbandaran Riyadh mencatatkan kira-kira 517 kilometer daripada keseluruhan rangkaian pejalan kaki kebangsaan. Jumlah itu menjadikan Riyadh penyumbang terbesar kepada angka 667 kilometer yang diumumkan kementerian. Riyadh juga merekodkan 101 dataran perbandaran, iaitu hampir keseluruhan daripada 108 dataran yang dibangunkan di seluruh Kerajaan pada separuh pertama 2026.
Apakah yang dimaksudkan dengan kepekatan sebegitu tinggi di satu kawasan bandar? Ia menunjukkan bahawa sebahagian besar kerja perbandaran tertumpu di ibu negara, sementara wilayah lain menyumbang dalam bentuk yang berbeza, seperti keluasan taman atau panjang tepi air.
Perbandaran Madinah, sebagai contoh, mencatatkan keluasan taman terbesar pada 417,600 meter persegi. Angka itu melebihi separuh daripada keseluruhan 803,000 meter persegi taman yang dibangunkan di seluruh Kerajaan. Ini bermakna taman-taman di Madinah bukan sahaja banyak dari segi bilangan, tetapi besar dari segi keluasan fizikal.
Perbandaran Wilayah Timur pula mendahului dalam pembangunan tepi air dengan 1,920 meter, diikuti Perbandaran Tabuk pada 1,150 meter. Daripada keseluruhan 3,070 meter linear promenade tepi air, dua wilayah ini menyumbang sebahagian besar panjang tersebut. Pembangunan tepi air biasanya melibatkan kawasan berhampiran pantai, sungai atau koridor air yang dijadikan ruang rekreasi awam.
Bagaimanakah pembangunan tepi air mengubah hubungan penduduk dengan bandar mereka? Ia membuka akses kepada kawasan yang sebelum ini mungkin tidak digunakan, dan menjadikan air sebagai sebahagian daripada kehidupan harian, bukan sekadar pemandangan dari jauh.
Kementerian menyatakan pendekatannya bertujuan membangunkan bandar yang lebih selesa didiami dan mudah diakses. Dua perkataan itu, selesa didiami dan mudah diakses, membawa maksud yang berbeza. Selesa didiami berkaitan dengan kualiti ruang, seperti teduhan, kebersihan dan keselamatan. Mudah diakses berkaitan dengan jarak, sambungan dan kemudahan sampai ke sesuatu tempat.
Rangkaian pejalan kaki yang panjang tidak semestinya mudah diakses jika ia terputus-putus. Sebaliknya, rangkaian yang lebih pendek tetapi bersambung dengan baik boleh memberi manfaat lebih besar kepada penduduk. Persoalan yang perlu diajukan ialah bagaimana kesinambungan rangkaian ini dinilai selepas pembinaan selesai.
Dataran perbandaran pula meliputi kira-kira 1.28 juta meter persegi, dengan 108 buah dataran di seluruh Kerajaan. Dataran biasanya berfungsi sebagai ruang terbuka untuk perhimpunan, rekreasi dan aktiviti komuniti. Riyadh menyumbang 101 daripada 108 dataran tersebut, manakala baki tujuh buah dataran tersebar di wilayah lain.
Adakah taburan sebegitu mencerminkan keutamaan pembangunan, atau keupayaan perbandaran tempatan menyiapkan projek dalam tempoh yang sama? Jawapannya tidak dinyatakan dalam pengumuman kementerian.
Taman pula berjumlah 44 buah dengan keluasan melebihi 803,000 meter persegi. Madinah mencatatkan taman terbesar pada 417,600 meter persegi. Bilangan 44 taman berbanding keluasan 803,000 meter persegi menunjukkan purata saiz taman yang berbeza-beza antara wilayah. Ada wilayah yang membina banyak taman kecil, ada yang membina taman besar.
Apakah yang lebih berguna kepada penduduk, banyak taman kecil yang dekat dengan rumah, atau beberapa taman besar yang memerlukan perjalanan? Ini persoalan perancangan bandar yang tidak mempunyai jawapan tunggal, dan ia bergantung kepada kepadatan penduduk serta jarak perjalanan harian.
Kementerian mengaitkan usaha ini dengan sasaran Saudi Vision 2030 untuk komuniti bandar yang mampan dan menarik. Vision 2030 merangkumi matlamat pembangunan bandar yang menekankan kualiti hidup, selain pertumbuhan ekonomi dan kepelbagaian sumber. Ruang awam seperti laluan pejalan kaki, taman, dataran dan promenade tepi air berada dalam lingkungan matlamat tersebut.
Bagaimanakah ruang awam menyumbang kepada komuniti bandar yang mampan? Salah satu caranya ialah dengan menyediakan pilihan mobiliti selain kenderaan bermotor. Laluan pejalan kaki yang selamat membolehkan penduduk berjalan untuk urusan harian, yang mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan dalam jarak dekat.
Selain itu, taman dan dataran menyediakan ruang untuk aktiviti luar, interaksi sosial dan rehat. Promenade tepi air pula menambah pilihan rekreasi dan boleh menyokong aktiviti ekonomi kecil di sekitarnya. Namun, pengumuman kementerian tidak menyatakan sebarang angka ekonomi atau kesan terhadap perniagaan tempatan.
Kementerian juga menyatakan ia menghubungkan perkhidmatan perbandaran secara langsung dengan keperluan penduduk. Pendekatan ini menekankan bahawa perancangan ruang awam sepatutnya bermula daripada keperluan sebenar penduduk, bukan semata-mata daripada ketersediaan tanah atau bajet.
Bagaimanakah keperluan penduduk diukur dalam amalan? Pengumuman itu tidak menyatakan kaedah pengukuran, tinjauan penduduk atau mekanisme maklum balas yang digunakan. Ia hanya menyatakan pendekatan tersebut secara umum.
Dari segi geografi, angka-angka yang dikeluarkan menunjukkan corak yang tidak sekata antara wilayah. Riyadh mendahului dalam rangkaian pejalan kaki dan dataran. Madinah mendahului dalam keluasan taman. Wilayah Timur dan Tabuk mendahului dalam pembangunan tepi air. Wilayah-wilayah lain tidak disebut secara khusus dalam pengumuman tersebut.
Adakah ketiadaan nama wilayah lain bermakna tiada pembangunan di sana, atau hanya bermakna wilayah tersebut tidak berada di kedudukan teratas dalam mana-mana kategori? Pengumuman kementerian tidak menjelaskan perkara ini.
Angka 3,070 meter linear promenade tepi air adalah jumlah yang agak kecil berbanding 667 kilometer laluan pejalan kaki. Perbezaan unit antara meter linear dan kilometer perlu diberi perhatian. 3,070 meter linear bersamaan kira-kira 3.07 kilometer. Ini bermakna pembangunan tepi air pada separuh pertama 2026 adalah terhad dari segi panjang keseluruhan, walaupun ia tertumpu di Wilayah Timur dan Tabuk.
Adakah panjang yang terhad itu menunjukkan bahawa projek tepi air berada pada peringkat awal, atau bahawa ia bukan keutamaan berbanding laluan pejalan kaki dan taman? Pengumuman itu tidak memberikan penjelasan mengenai keutamaan relatif antara kategori.
Begitu juga dengan 108 dataran perbandaran yang meliputi kira-kira 1.28 juta meter persegi. Purata keluasan setiap dataran boleh dianggarkan daripada dua angka tersebut, tetapi pengumuman kementerian tidak memberikan pecahan mengikut wilayah selain menyatakan Riyadh mencatatkan 101 dataran.
Dari sudut masa, angka-angka ini merangkumi separuh pertama 2026, iaitu tempoh enam bulan. Ia diterbitkan pada 29 September 2026, iaitu kira-kira tiga bulan selepas tempoh tersebut berakhir. Pengumuman itu tidak menyatakan sama ada projek-projek tersebut telah siap sepenuhnya atau masih dalam pelaksanaan.
Apakah perbezaan antara dibangunkan dan disiapkan? Dalam konteks projek infrastruktur, sesuatu laluan atau taman boleh dianggap dibangunkan apabila kerja utama selesai, tetapi ia mungkin belum dibuka sepenuhnya kepada orang awam. Pengumuman kementerian menggunakan perkataan dibangunkan tanpa menjelaskan status pembukaan.
Kementerian Perbandaran dan Perumahan bertanggungjawab terhadap urusan perbandaran di peringkat kebangsaan, manakala pihak berkuasa perbandaran di setiap wilayah melaksanakan projek di kawasan masing-masing. Pengumuman itu menyebut pihak berkuasa perbandaran sebagai pelaksana, dan kementerian sebagai pihak yang mengumumkan hasilnya.
Struktur ini menunjukkan bahawa angka kebangsaan itu adalah jumlah daripada laporan pelbagai pihak berbandaran. Ia bukan projek tunggal yang dikendalikan oleh kementerian secara langsung. Ini penting untuk memahami mengapa taburan antara wilayah tidak sekata.
Bagaimanakah penyelarasan antara pihak berbandaran memastikan standard yang konsisten? Pengumuman itu tidak menyatakan sebarang standard reka bentuk, spesifikasi bahan atau kriteria kualiti yang digunakan secara bersama.
Dari segi manfaat kepada penduduk, laluan pejalan kaki dan kaki lima memberi kesan paling langsung kepada perjalanan harian. Kaki lima yang baik menyediakan ruang selamat untuk berjalan, terutama bagi kanak-kanak, warga emas dan orang kurang upaya. Ia juga boleh mengurangkan risiko kemalangan membabitkan pejalan kaki.
Namun, panjang laluan bukan satu-satunya penentu kualiti. Faktor seperti teduhan, pencahayaan, permukaan yang rata, dan sambungan ke persimpangan yang selamat juga penting. Pengumuman kementerian tidak menyatakan butiran reka bentuk tersebut.
Taman dan dataran pula memberi manfaat dari segi rekreasi dan kesihatan. Akses kepada ruang hijau dikaitkan dengan aktiviti fizikal dan kesejahteraan mental. Keluasan taman yang besar, seperti 417,600 meter persegi di Madinah, membolehkan pelbagai aktiviti dijalankan dalam satu kawasan.
Promenade tepi air memberi manfaat yang berbeza. Ia biasanya menjadi tarikan rekreasi dan boleh menyokong aktiviti pelancongan tempatan. Wilayah Timur dengan 1,920 meter dan Tabuk dengan 1,150 meter menunjukkan bahawa pembangunan tepi air tertumpu di kawasan yang mempunyai akses kepada air.
Adakah pembangunan ruang awam sebegini akan disertai dengan penyelenggaraan jangka panjang? Penyelenggaraan adalah isu yang sering menentukan sama ada sesuatu ruang awam kekal berguna selepas beberapa tahun. Pengumuman kementerian tidak menyatakan sebarang pelan penyelenggaraan atau peruntukan untuknya.
Kementerian menyatakan usaha ini menyokong sasaran Saudi Vision 2030 untuk komuniti bandar yang mampan dan menarik. Mampan dalam konteks ini boleh merujuk kepada aspek alam sekitar, sosial dan ekonomi. Ruang awam yang digunakan secara aktif oleh penduduk dianggap lebih mampan berbanding ruang yang terbiar.
Menarik pula merujuk kepada daya tarikan bandar sebagai tempat tinggal dan pelaburan. Bandar yang mempunyai ruang awam berkualiti lebih menarik kepada penduduk dan pelabur. Namun, pengumuman itu tidak menyatakan sebarang petunjuk mengenai kesan terhadap penghijrahan penduduk atau pelaburan.
Angka-angka yang dikeluarkan juga tidak disertakan dengan perbandingan tahun sebelumnya. Tanpa perbandingan, sukar untuk menilai sama ada 667 kilometer laluan pejalan kaki pada separuh pertama 2026 adalah peningkatan, penurunan atau pencapaian biasa berbanding tempoh yang sama pada tahun-tahun sebelumnya.
Begitu juga dengan 44 taman dan 108 dataran. Tanpa data sejarah, angka-angka ini hanya memberi gambaran tentang jumlah kerja dalam satu tempoh, bukan arah aliran jangka panjang.
Apakah yang boleh disimpulkan daripada pengumuman ini? Ia menunjukkan bahawa pihak berkuasa perbandaran di seluruh Kerajaan melaksanakan projek ruang awam dalam pelbagai bentuk pada separuh pertama 2026, dengan tumpuan besar di Riyadh untuk laluan pejalan kaki dan dataran, di Madinah untuk taman, serta di Wilayah Timur dan Tabuk untuk tepi air.
Ia juga menunjukkan bahawa kementerian mengaitkan kerja tersebut dengan matlamat kualiti hidup dan Vision 2030. Namun, pengumuman itu tidak menyatakan kos, sumber pembiayaan, tarikh siap, atau kaedah pengukuran manfaat.
Pembaca yang ingin menilai kesan sebenar pembangunan ini mungkin perlu menunggu data tambahan, seperti bilangan pengguna ruang awam, tahap kepuasan penduduk, atau penunjuk kesihatan dan mobiliti. Pengumuman kementerian tidak mengandungi maklumat tersebut.
Yang jelas daripada sumber SPA ialah empat kategori kerja perbandaran dengan angka tertentu: 667 kilometer laluan pejalan kaki dan kaki lima, 108 dataran perbandaran seluas kira-kira 1.28 juta meter persegi, 44 taman seluas lebih 803,000 meter persegi, dan 3,070 meter linear promenade tepi air. Riyadh, Madinah, Wilayah Timur dan Tabuk disebut sebagai peneraju dalam kategori masing-masing.
Kenyataan itu tidak menyatakan nilai kontrak, bilangan kontraktor yang terlibat, tempoh pelaksanaan setiap projek, atau pecahan penuh mengikut wilayah bagi semua kategori. Ia juga tidak menyatakan sama ada projek-projek tersebut telah dibuka kepada orang awam.
Apakah angka utama yang diumumkan Kementerian Perbandaran dan Perumahan? Kementerian mengumumkan pihak berkuasa perbandaran membangunkan lebih 667 kilometer laluan pejalan kaki dan kaki lima, 108 dataran perbandaran seluas kira-kira 1.28 juta meter persegi, 44 taman meliputi lebih 803,000 meter persegi, dan 3,070 meter linear promenade tepi air di seluruh Kerajaan pada separuh pertama 2026. Angka-angka ini diterbitkan melalui agensi berita Saudi SPA pada 29 September 2026.
Wilayah manakah yang mendahului dalam setiap kategori? Perbandaran Riyadh mendahului dengan rangkaian pejalan kaki terpanjang kira-kira 517 kilometer dan 101 dataran perbandaran. Perbandaran Madinah mencatatkan keluasan taman terbesar pada 417,600 meter persegi. Perbandaran Wilayah Timur mendahului pembangunan tepi air dengan 1,920 meter, diikuti Perbandaran Tabuk pada 1,150 meter. Pengumuman itu tidak menyatakan kedudukan wilayah lain.
Bagaimanakah projek ini dikaitkan dengan Saudi Vision 2030? Kementerian menyatakan usaha itu menyokong sasaran Saudi Vision 2030 untuk komuniti bandar yang mampan dan menarik. Pendekatannya menekankan pembangunan bandar yang lebih selesa didiami dan mudah diakses melalui perluasan rangkaian pejalan kaki serta peningkatan akses kepada taman dan ruang awam. Ia juga menghubungkan perkhidmatan perbandaran dengan keperluan penduduk.
Apakah yang tidak dinyatakan dalam pengumuman kementerian? Pengumuman itu tidak menyatakan nilai kontrak, kapasiti, tarikh siap, bilangan kontraktor atau pecahan penuh mengikut wilayah bagi semua kategori. Ia juga tidak menyatakan sama ada projek telah dibuka kepada orang awam, pelan penyelenggaraan, atau perbandingan dengan tempoh sebelumnya. Tiada data mengenai bilangan pengguna atau tahap kepuasan penduduk turut disertakan.
Mengapakah taburan pembangunan antara wilayah tidak sekata? Riyadh menyumbang kira-kira 517 kilometer daripada 667 kilometer laluan pejalan kaki dan 101 daripada 108 dataran perbandaran. Madinah menyumbang 417,600 meter persegi daripada lebih 803,000 meter persegi taman. Wilayah Timur dan Tabuk mendahului tepi air. Pengumuman kementerian tidak menjelaskan sebab taburan ini, sama ada berkaitan keutamaan pembangunan atau keupayaan pihak berbandaran tempatan.
Apakah perbezaan antara dibangunkan dan disiapkan dalam konteks ini? Pengumuman kementerian menggunakan perkataan dibangunkan untuk menggambarkan kerja pada separuh pertama 2026. Ia tidak menyatakan sama ada projek telah siap sepenuhnya atau dibuka kepada orang awam. Dalam projek infrastruktur, kerja utama boleh selesai tanpa ruang tersebut tersedia untuk kegunaan penduduk. Status pembukaan setiap projek tidak dijelaskan dalam sumber SPA tersebut.





