Рейс Flydubai FZ1073 совершил экстренную посадку в международном аэропорту имени принца Султана бин Абдулазиза в Табуке в среду, 30 сентября, в 9:45 утра. На борту находились 174 пассажира и восемь членов экипажа.
Как сообщило государственное агентство SPA 1 октября 2026 года, официальный источник в Министерстве внутренних дел заявил, что компетентные саудовские органы приняли к управлению объявленную в воздухе чрезвычайную ситуацию и санкционировали экстренную посадку.
Самолет приземлился благополучно. Всем находившимся на борту была оказана необходимая логистическая и медицинская помощь. В 17:40 все пассажиры продолжили путь на запасном воздушном судне Flydubai, а члены летного экипажа вернулись в Дубай отдельным рейсом авиакомпании.
Капитан и второй пилот были доставлены в местную больницу для медицинского осмотра и лечения.
Предварительные расследования, проведенные компетентными саудовскими органами в координации с группой безопасности из Объединенных Арабских Эмиратов, показали, что на борту произошла ссора, в ходе которой второй пилот напал на капитана, в результате чего оба получили травмы.
Источник подтвердил, что после медицинского допуска оба пилота покинули Саудовскую Аравию и направились в Абу-Даби в четверг, 1 октября, в сопровождении группы безопасности ОАЭ.
Официальный источник подтвердил, что Саудовская Аравия рассматривает все чрезвычайные ситуации в полном соответствии со своими международными и гуманитарными обязательствами, соблюдая стандарты безопасности гражданской авиации и демонстрируя оперативную готовность авиационного и силового секторов Королевства быстро и эффективно реагировать на исключительные обстоятельства.
Что именно произошло в кабине между капитаном и вторым пилотом до момента объявления чрезвычайной ситуации? Как быстро саудовские диспетчеры и службы аэропорта Табука отреагировали на сигнал с борта? Почему для посадки был выбран именно аэропорт Табука, а не другая воздушная гавань на маршруте? Каким образом 174 пассажира были размещены и обеспечены всем необходимым в период с 9:45 утра до 17:40? Кто принимал решение о замене воздушного судна и организации отдельного рейса для экипажа в Дубай? Насколько часто инциденты между членами летного экипажа приводят к экстренным посадкам гражданских самолетов? И какие выводы сделают авиационные власти после завершения расследования?
В сообщении SPA не указаны маршрут рейса FZ1073, пункт вылета и пункт назначения, характер травм обоих пилотов, их состояние после медицинского допуска, а также дальнейшие процессуальные шаги в отношении второго пилота. Не раскрыты и сроки завершения расследования.
Что известно об инциденте на борту рейса Flydubai FZ1073? По данным МВД Саудовской Аравии, на борту произошла ссора, в ходе которой второй пилот напал на капитана, в результате чего оба получили травмы. Самолет благополучно приземлился в Табуке в 9:45 утра 30 сентября. На борту находились 174 пассажира и восемь членов экипажа. Оба пилота были доставлены в местную больницу для осмотра и лечения. Маршрут рейса и характер травм SPA не указало.
Как проходила эвакуация пассажиров после посадки? Все 174 пассажира и восемь членов экипажа получили необходимую логистическую и медицинскую помощь. В 17:40 пассажиры продолжили путь на запасном воздушном судне Flydubai. Члены летного экипажа вернулись в Дубай отдельным рейсом авиакомпании. Капитан и второй пилот были переведены в местную больницу. Детали размещения пассажиров в аэропорту Табука SPA не раскрыло.
Кто участвовал в расследовании инцидента? Предварительные расследования провели компетентные саудовские органы в координации с группой безопасности из Объединенных Арабских Эмиратов. Именно они установили, что второй пилот напал на капитана. После медицинского допуска оба пилота покинули Саудовскую Аравию и направились в Абу-Даби 1 октября в сопровождении группы безопасности ОАЭ. Сроки завершения расследования SPA не указало.
Как Саудовская Аравия отреагировала на чрезвычайную ситуацию? Официальный источник в МВД подтвердил, что компетентные саудовские органы приняли к управлению объявленную в воздухе чрезвычайную ситуацию и санкционировали посадку в аэропорту имени принца Султана бин Абдулазиза в Табуке. Источник заявил, что Королевство рассматривает все чрезвычайные ситуации в полном соответствии с международными и гуманитарными обязательствами и соблюдает стандарты безопасности гражданской авиации. Оценки сроков реагирования SPA не привело.
Что осталось неизвестным после заявления МВД? SPA не указало маршрут рейса FZ1073, пункты вылета и назначения, характер травм обоих пилотов и их состояние после медицинского допуска. Не раскрыты дальнейшие процессуальные шаги в отношении второго пилота, а также сроки завершения расследования. Не сообщается, почему для экстренной посадки был выбран именно аэропорт Табука и были ли среди пассажиров пострадавшие.





