Dua puluh tiga projek berkaitan hal ehwal ekonomi dan pembangunan dibuka untuk maklum balas awam melalui platform Istitlaa, yang dikendalikan oleh Pusat Daya Saing Nasional. Pusat itu menjemput orang awam, agensi kerajaan dan sektor swasta berkongsi pandangan sebelum projek berkenaan diluluskan, dengan kerjasama 14 agensi kerajaan.
Seperti dilaporkan agensi berita Saudi SPA pada 24 Mac 2025, antara projek utama yang dipaparkan ialah projek bertajuk ‘Dasar Ekonomi Penerbangan Awam di Kerajaan Arab Saudi’ yang dibangunkan oleh Pihak Berkuasa Am Penerbangan Awam. Projek itu bertujuan meningkatkan daya saing, memperbaiki kecekapan operasi dan pengalaman penumpang, menggalakkan pelaburan, memastikan keadilan dan ketelusan, mewujudkan peluang pekerjaan, memastikan keserasian dengan amalan terbaik antarabangsa dan hala tuju strategik umum dalam Strategi Penerbangan Nasional, serta meningkatkan sumbangan sektor itu kepada GDP. Orang awam boleh memberi maklum balas mengenai projek ini sehingga 12 April 2025.
Pihak Berkuasa Am Persaingan pula meminta maklum balas awam mengenai rangka kerja pengawalseliaan baharu bertajuk ‘Garis Panduan untuk Meningkatkan Persaingan dalam Sektor Platform Penghantaran Makanan.’ Projek ini bertujuan mengawal selia aktiviti platform penghantaran makanan selaras dengan Undang-Undang Persaingan, peraturan pelaksanaannya serta peraturan dan arahan berkaitan. Konsultasi awam mengenai projek ini akan kekal terbuka sehingga 12 April 2025.
Dana Sokongan Persatuan turut meminta maklum balas awam mengenai projek baharu bertajuk ‘Peraturan Sokongan Persatuan.’ Projek itu bertujuan mencapai tadbir urus perundangan bagi perkhidmatan dana tersebut, memastikan kesahihannya, dan merangkumi semua peruntukan umum bagi perkhidmatan serta produk kewangan dan bukan kewangan dana, terma dan syarat umum, serta rujukan kepada dasar terperinci. Konsultasi awam mengenai projek ini akan berakhir pada 13 April 2025.
Pusat Kecekapan dan Pemuliharaan Air Nasional juga meminta maklum balas awam mengenai rangka kerja pengawalseliaan baharu, menurut laporan SPA. Butiran penuh mengenai rangka kerja itu tidak dinyatakan dalam petikan laporan berkenaan.
Platform Istitlaa berfungsi sebagai saluran rasmi untuk konsultasi awam sebelum sesuatu peraturan atau dasar diluluskan. Melalui platform ini, agensi kerajaan boleh mengemukakan draf dasar, peraturan atau rangka kerja untuk dinilai oleh pihak berkepentingan. Apakah yang dimaksudkan dengan penyertaan awam dalam proses penggubalan dasar jika bukan peluang untuk membentuk peraturan yang akan mempengaruhi kehidupan harian?
Projek penerbangan awam menyentuh beberapa bidang sekaligus. Selain daya saing dan pengalaman penumpang, projek itu menyebut pelaburan, keadilan, ketelusan, peluang pekerjaan dan sumbangan kepada GDP. Ia juga mengaitkan keserasian dengan amalan terbaik antarabangsa dan hala tuju strategik Strategi Penerbangan Nasional. Bagi penumpang yang menggunakan lapangan terbang setiap minggu, bukankah kecekapan operasi dan pengalaman mereka sepatutnya menjadi ukuran utama kejayaan sesuatu dasar penerbangan?
Bagi sektor penghantaran makanan, garis panduan yang dicadangkan bertujuan mengawal selia aktiviti platform selaras dengan Undang-Undang Persaingan dan peraturan pelaksanaannya. Sektor ini melibatkan restoran, penghantar, pengendali platform dan pengguna. Apakah yang berlaku kepada persaingan sihat apabila peraturan tidak selari dengan realiti pasaran harian?
Dana Sokongan Persatuan pula menumpukan kepada tadbir urus perundangan bagi perkhidmatan dan produknya. Projek ‘Peraturan Sokongan Persatuan’ merangkumi peruntukan umum bagi perkhidmatan kewangan dan bukan kewangan, terma dan syarat umum, serta rujukan kepada dasar terperinci. Tidakkah persatuan yang bergantung kepada sokongan dana memerlukan kejelasan peraturan sebelum mereka merancang program jangka panjang?
Tarikh tutup konsultasi berbeza antara projek. Projek penerbangan awam dan garis panduan persaingan penghantaran makanan masing-masing ditutup pada 12 April 2025, manakala peraturan sokongan persatuan ditutup pada 13 April 2025. Perbezaan tarikh ini memberi ruang kepada pihak berkepentingan untuk menyusun maklum balas mengikut keutamaan masing-masing. Namun, berapa ramai orang awam yang benar-benar mengetahui kewujudan konsultasi sebegini sebelum tarikh tutup tiba?
Penyertaan 14 agensi kerajaan menunjukkan konsultasi ini merentasi pelbagai bidang. Setiap agensi mengemukakan projek dalam bidang kuasanya, sama ada penerbangan, persaingan, sokongan persatuan atau kecekapan air. Pendekatan merentas agensi ini membolehkan pandangan daripada pelbagai pihak berkumpul di satu platform. Adakah platform tunggal memudahkan penyertaan, atau adakah ia menenggelamkan projek tertentu dalam jumlah yang banyak?
Platform Istitlaa membuka ruang kepada tiga kumpulan utama: orang awam, agensi kerajaan dan sektor swasta. Setiap kumpulan mempunyai kepentingan berbeza. Orang awam melihat kesan terhadap perkhidmatan harian, agensi kerajaan melihat keselarasan dasar, manakala sektor swasta melihat kos pematuhan dan peluang pelaburan. Bagaimanakah keseimbangan antara ketiga-tiga kepentingan ini dicapai dalam satu proses konsultasi?
Projek penerbangan awam menyebut secara khusus peningkatan sumbangan sektor kepada GDP. Ini mengaitkan dasar penerbangan dengan sasaran ekonomi yang lebih luas. Apabila sesuatu dasar dikaitkan dengan GDP, apakah ukuran yang akan digunakan untuk menilai sama ada ia berjaya atau tidak?
Garis panduan persaingan dalam penghantaran makanan pula menyentuh tingkah laku platform. Peraturan ini merujuk kepada Undang-Undang Persaingan dan peraturan pelaksanaannya. Dalam pasaran yang bergerak pantas, peraturan yang jelas boleh membantu pengendali kecil bersaing dengan pemain besar. Tidakkah persaingan yang adil dalam penghantaran makanan turut memberi kesan kepada harga yang dibayar pengguna setiap hari?
Bagi peraturan sokongan persatuan, tumpuan diberikan kepada legitimasi dan tadbir urus. Dana yang menyokong persatuan perlu mempunyai peraturan yang jelas mengenai perkhidmatan kewangan dan bukan kewangannya. Tanpa kejelasan ini, persatuan mungkin menghadapi kesukaran merancang aktiviti. Bukankah tadbir urus yang kukuh bermula dengan peraturan yang mudah difahami oleh mereka yang terlibat?
Pusat Kecekapan dan Pemuliharaan Air Nasional turut menyertai konsultasi ini dengan rangka kerja pengawalseliaan baharu. Air merupakan sumber yang memerlukan pengurusan cekap, dan rangka kerja sebegini biasanya menyentuh penggunaan, pemuliharaan dan kecekapan. Memandangkan kepentingan air kepada semua sektor, tidakkah maklum balas awam sepatutnya menjadi sebahagian daripada proses dari awal?
Konsultasi awam sebelum kelulusan memberi peluang kepada pihak berkepentingan untuk menambah baik cadangan. Ia juga membolehkan agensi mengenal pasti kelemahan atau kesan yang tidak dijangka. Proses ini mengambil masa, tetapi ia mengurangkan risiko peraturan yang tidak praktikal. Adakah masa yang dilaburkan untuk konsultasi seimbang dengan manfaat peraturan yang lebih baik?
Laporan SPA tidak menyatakan jumlah peserta yang dijangka, bilangan maklum balas yang diterima sebelum ini, atau bagaimana maklum balas akan digunakan dalam keputusan akhir. Laporan itu juga tidak menyatakan sama ada ringkasan maklum balas akan diterbitkan selepas tempoh konsultasi tamat. Butiran mengenai rangka kerja Pusat Kecekapan dan Pemuliharaan Air Nasional juga tidak dinyatakan sepenuhnya dalam petikan laporan berkenaan.
Bagi pembaca yang ingin menyertai konsultasi, tarikh tutup yang dinyatakan ialah 12 April 2025 bagi projek penerbangan awam dan garis panduan persaingan penghantaran makanan, serta 13 April 2025 bagi peraturan sokongan persatuan. Platform Istitlaa menyediakan saluran untuk tujuan itu, dengan kerjasama 14 agensi kerajaan. Apakah yang menghalang penyertaan awam jika saluran sudah tersedia dan tarikh tutup telah diumumkan?
Apakah itu platform Istitlaa? Istitlaa ialah Platform Konsultasi Awam yang dikendalikan oleh Pusat Daya Saing Nasional. Ia membuka ruang kepada orang awam, agensi kerajaan dan sektor swasta untuk memberi maklum balas mengenai projek sebelum diluluskan. Menurut SPA, 23 projek berkaitan hal ehwal ekonomi dan pembangunan dibuka untuk maklum balas dengan kerjasama 14 agensi kerajaan. Konsultasi ini membolehkan pandangan pihak berkepentingan diambil kira sebelum sesuatu dasar atau peraturan dimuktamadkan.
Apakah projek penerbangan awam yang dibuka untuk maklum balas? Projek bertajuk ‘Dasar Ekonomi Penerbangan Awam di Kerajaan Arab Saudi’ dibangunkan oleh Pihak Berkuasa Am Penerbangan Awam. Ia bertujuan meningkatkan daya saing, kecekapan operasi dan pengalaman penumpang, menggalakkan pelaburan, memastikan keadilan dan ketelusan, mewujudkan peluang pekerjaan, serta meningkatkan sumbangan sektor kepada GDP. Projek ini juga menekankan keserasian dengan amalan terbaik antarabangsa dan Strategi Penerbangan Nasional. Maklum balas awam dibuka sehingga 12 April 2025 menurut SPA.
Apakah yang dicadangkan bagi sektor penghantaran makanan? Pihak Berkuasa Am Persaingan meminta maklum balas mengenai rangka kerja bertajuk ‘Garis Panduan untuk Meningkatkan Persaingan dalam Sektor Platform Penghantaran Makanan.’ Projek ini bertujuan mengawal selia aktiviti platform penghantaran makanan selaras dengan Undang-Undang Persaingan, peraturan pelaksanaannya serta peraturan dan arahan berkaitan. Konsultasi awam mengenai projek ini kekal terbuka sehingga 12 April 2025. Butiran penuh rangka kerja itu tidak dinyatakan dalam laporan SPA.
Apakah projek peraturan sokongan persatuan? Dana Sokongan Persatuan meminta maklum balas mengenai projek ‘Peraturan Sokongan Persatuan.’ Ia bertujuan mencapai tadbir urus perundangan bagi perkhidmatan dana, memastikan kesahihannya, dan merangkumi peruntukan umum bagi perkhidmatan serta produk kewangan dan bukan kewangan, terma dan syarat umum, serta rujukan kepada dasar terperinci. Konsultasi awam mengenai projek ini akan berakhir pada 13 April 2025 menurut SPA. Laporan itu tidak menyatakan bilangan peserta yang dijangka.
Agensi manakah yang terlibat dalam konsultasi ini? Menurut SPA, konsultasi ini dijalankan dengan kerjasama 14 agensi kerajaan. Antara yang dinamakan ialah Pihak Berkuasa Am Penerbangan Awam, Pihak Berkuasa Am Persaingan, Dana Sokongan Persatuan dan Pusat Kecekapan dan Pemuliharaan Air Nasional. Setiap agensi mengemukakan projek dalam bidang kuasanya. Laporan itu tidak menyenaraikan kesemua 14 agensi secara penuh, dan butiran rangka kerja Pusat Kecekapan dan Pemuliharaan Air Nasional juga tidak dinyatakan sepenuhnya.
Bilakah tarikh tutup maklum balas? Tarikh tutup berbeza mengikut projek. Projek ‘Dasar Ekonomi Penerbangan Awam di Kerajaan Arab Saudi’ dan garis panduan persaingan penghantaran makanan masing-masing ditutup pada 12 April 2025. Peraturan Sokongan Persatuan pula ditutup pada 13 April 2025. Tarikh-tarikh ini dinyatakan dalam laporan SPA bertarikh 24 Mac 2025. Laporan itu tidak menyatakan sama ada ringkasan maklum balas akan diterbitkan selepas tempoh konsultasi tamat.