Riyadh a été le point de départ du rapport du premier trimestre (Q1) 2025 de la General Authority of Civil Aviation (GACA), détaillant l’imposition de sanctions financières dépassant 3,8 millions de SAR.
Comme l’a rapporté l’agence de presse saoudienne SPA le 25 mars 2025, la commission chargée de l’examen des violations de la loi sur l’aviation civile a enregistré 147 violations. Ces sanctions visent des entités et des individus ayant contrevenu à la loi, à ses règlements d’application et aux instructions émises par GACA. Comment ces mesures influenceront-elles la discipline sectorielle ?
Le rapport précise que deux violations ont été relevées contre des transporteurs aériens pour le non-respect du système Passenger Name Record (PNR) et le non-respect des réglementations sur la concurrence, pour un montant total de 15 000 SAR. Par ailleurs, 63 violations ont été notifiées à des transporteurs aériens pour avoir omis de vérifier la documentation requise des passagers et pour le non-respect des créneaux horaires approuvés, entraînant des amendes supérieures à 1 million de SAR. Quel impact cela aura-t-il sur la ponctualité des vols ?
La commission a également émis 61 violations contre des transporteurs aériens pour non-conformité aux règlements de protection des droits des passagers, avec des amendes totales dépassant 2,7 millions de SAR. Est-il possible d’imaginer une amélioration rapide de l’expérience voyageur grâce à ces sanctions ? En parallèle, 21 violations ont été dressées contre des passagers individuels pour le non-respect des consignes de sécurité aérienne et pour des comportements perturbateurs à bord des avions, totalisant 12 400 SAR. Comment garantir un environnement serein pour tous les voyageurs ?
Ces mesures s’inscrivent dans le rôle réglementaire et supervisory de GACA dans le secteur de l’aviation. L’autorité vise ainsi à améliorer l’expérience des passagers et à renforcer la qualité des services de transport aérien dans le Royaume. Quelle sera la prochaine étape pour l’optimisation des services ? La transparence reste au cœur de cette démarche de supervision. Quelles seront les tendances du second trimestre ?
La dépêche ne précise pas l’identité des compagnies aériennes sanctionnées ni le détail des comportements perturbateurs des passagers.
Quel est le montant total des amendes infligées par GACA au T1 2025 ? Le montant total des sanctions financières imposées par la General Authority of Civil Aviation (GACA) dépasse 3,8 millions de SAR. Ces amendes résultent de 147 violations de la loi sur l’aviation civile, de ses règlements d’application et des instructions de l’autorité, comme indiqué dans le rapport du premier trimestre 2025.
Quelles sont les sanctions liées aux droits des passagers ? La commission a émis 61 violations contre des transporteurs aériens pour non-conformité aux règlements de protection des droits des passagers. Le montant total des amendes pour ces infractions spécifiques dépasse 2,7 millions de SAR, représentant la part la plus importante des sanctions financières du trimestre.
Quelles infractions ont été relevées chez les passagers individuels ? Vingt et un passagers individuels ont été sanctionnés pour un montant total de 12 400 SAR. Les motifs de ces amendes sont le non-respect des consignes de sécurité aérienne ainsi que l’adoption de comportements perturbateurs à bord des appareils.
Quelles autres violations ont été enregistrées contre les compagnies aériennes ? Soixante-trois violations ont été émises pour le manque de vérification des documents des passagers et le non-respect des créneaux horaires, coûtant plus d’un million de SAR. Deux autres violations concernant le système Passenger Name Record (PNR) et la concurrence ont coûté 15 000 SAR.