Der Jeddah Islamic Port fungiert nun als Hauptstation für die Dienste AE15 und AE19 der Gemini Cooperation, einem Zusammenschluss der Unternehmen Maersk und Hapag-Lloyd.
Wie die staatliche Nachrichtenagentur SPA berichtete, wurden die Routen dieser beiden Dienste aktualisiert, um die Bab al-Mandab-Straße und den Suezkanal zu nutzen. Dies stärkt die direkte maritime Verbindung Saudi-Arabiens mit den Hauptmärkten in Asien und Europa.
Der Dienst AE19 hält in seinem operativen Zyklus zweimal im Jeddah Islamic Port: einmal auf dem Weg von Asien zum Mittelmeer und ein zweites Mal auf dem Rückweg nach Süden. Diese Änderung reduziert die Dauer des vollständigen operativen Zyklus von 16 auf etwa 14 Wochen, wobei die wöchentlichen Fahrten beibehalten werden.
Der AE15 verbindet den Hafen mit Qingdao und Ningbo in China, Gwangyang in Korea, Tanjung Pelepas in Malaysia sowie über den Suezkanal mit Port Said und Damietta in Ägypten, Colombo in Sri Lanka und Singapur. Der AE19 verbindet den Hafen mit Shanghai, Qingdao und Ningbo in China, Busan in Korea, Tanjung Pelepas in Malaysia sowie über den Suezkanal mit Port Said in Ägypten, Tanger in Marokko und Singapur.