Pelabuhan Jeddah kini menjadi stasiun utama dalam dua layanan pengiriman AE15 dan AE19 dari koalisi Gemini Cooperation yang terdiri dari Maersk dan Hapag-Lloyd.
Seperti dilaporkan kantor berita Saudi SPA pada 13 Agustus 2026, langkah ini dilakukan bersamaan dengan pembaruan rute kedua layanan tersebut untuk melewati Selat Bab al-Mandab dan Terusan Suez guna memperkuat hubungan laut langsung Arab Saudi dengan pasar utama Asia dan Eropa.
Layanan AE19 akan berhenti dua kali di Pelabuhan Jeddah dalam satu siklus operasional, yaitu saat bergerak dari Asia menuju Laut Mediterania dan saat kembali ke arah selatan. Pembaruan ini mengurangi durasi siklus operasional penuh dari 16 minggu menjadi 14 minggu dengan tetap menjaga jadwal perjalanan mingguan.
Layanan AE15 menghubungkan Pelabuhan Jeddah ke pelabuhan Qingdao dan Ningbo di China, Gwangyang di Korea, Tanjung Pelepas di Malaysia, serta Port Said dan Damietta di Mesir, Colombo di Sri Lanka, dan Singapura. Sementara itu, layanan AE19 menghubungkan pelabuhan tersebut ke Shanghai, Qingdao, dan Ningbo di China, Busan di Korea, Tanjung Pelepas di Malaysia, Port Said di Mesir, Tangier di Maroko, dan Singapura.
Rilis tidak menyebutkan volume kargo yang ditangani atau detail biaya operasional.