Riyadh, 22 Oktober 2026 — Pusat Meteorologi Kebangsaan (NCM) meramalkan ribut petir sederhana hingga lebat disertai hujan batu dan angin kencang di sebahagian kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah, dengan kemungkinan berlaku banjir kilat.
Seperti dilaporkan agensi berita Saudi SPA, ramalan itu turut menyatakan kabus mungkin terbentuk di sebahagian kawasan berkenaan serta kawasan pesisir pantai Wilayah Timur. Ribut petir dengan angin kencang yang membawa debu juga dijangka berlaku di sebahagian kawasan Madinah, Qassim, Hail, Tabuk, Al-Jouf, Sempadan Utara, Timur dan Riyadh.
Bagaimana penduduk di kawasan tanah tinggi Aseer dan Jazan harus bersiap sedia menghadapi hujan batu yang boleh merosakkan tanaman dan kenderaan? NCM tidak menyatakan tempoh tepat ribut petir itu bermula atau berakhir, tetapi amaran banjir kilat memberi petunjuk bahawa hujan boleh turun dengan kadar yang cepat dalam masa yang singkat.
Kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah terletak di barat daya dan barat Arab Saudi, kawasan yang biasa menerima hujan monsun pada musim luruh. Hujan batu dan angin kencang yang disebut dalam ramalan ini menambah risiko kepada pengembara yang menggunakan jalan pergunungan, terutamanya jalan yang menghubungkan Abha, Al-Baha dan Taif.
Adakah pengembara yang merancang perjalanan ke kawasan pergunungan itu perlu menangguhkan perjalanan mereka? NCM hanya menyatakan potensi banjir kilat tanpa mengeluarkan amaran khusus kepada pengguna jalan raya, jadi keputusan itu terletak pada pihak berkuasa tempatan dan individu.
Kabus yang mungkin terbentuk di kawasan pesisir Wilayah Timur pula boleh mengurangkan jarak penglihatan, terutama pada waktu pagi. Wilayah Timur merangkumi bandar-bandar besar seperti Dammam, Dhahran dan Al-Ahsa, kawasan yang padat dengan aktiviti industri dan pengangkutan.
Bagaimana pula dengan keselamatan penerbangan dan lalu lintas di jalan raya utama di Wilayah Timur jika kabus menebal? Ramalan itu tidak menyebut sebarang gangguan kepada operasi lapangan terbang atau pelabuhan, jadi kesannya masih belum dapat dipastikan.
Bagi kawasan Madinah, Qassim, Hail, Tabuk, Al-Jouf, Sempadan Utara, Timur dan Riyadh, NCM meramalkan ribut petir dengan angin kencang yang membawa debu. Angin sedemikian boleh menjejaskan penglihatan dan kualiti udara, terutamanya di kawasan terbuka dan padang pasir.
Adakah penduduk Riyadh perlu menjangkakan langit berdebu sepanjang hari Khamis? Ramalan itu menyebut ‘sebahagian kawasan’ Riyadh, bukan seluruh wilayah, jadi keadaan boleh berbeza antara pusat bandar dan pinggir bandar.
Di Laut Merah, angin diramalkan bertiup dari barat laut ke barat pada kelajuan 15–35 km/j di utara, dari barat laut ke barat daya pada 15–35 km/j di tengah, dan dari selatan ke barat daya pada 10–30 km/j di selatan.
Bagaimana keadaan angin ini akan mempengaruhi nelayan dan pengendali bot di Laut Merah? Kelajuan sehingga 35 km/j boleh menghasilkan gelombang sederhana, tetapi ramalan itu tidak menyatakan ketinggian gelombang atau keadaan laut secara terperinci.
Di Teluk Arab pula, angin di utara bertiup dari barat daya ke barat laut, bertukar pada waktu petang kepada timur laut ke tenggara pada 10–25 km/j. Di selatan, angin bertiup dari timur laut ke timur pada 10–25 km/j.
Adakah perubahan arah angin pada waktu petang itu menandakan keadaan laut yang lebih tenang atau sebaliknya? NCM tidak memberikan tafsiran lanjut mengenai kesan perubahan tersebut terhadap aktiviti maritim.
Ramalan cuaca harian NCM biasanya menjadi rujukan utama bagi agensi kerajaan, pengendali penerbangan, syarikat perkapalan dan orang awam di seluruh Arab Saudi. Maklumat itu dikeluarkan setiap hari bagi membantu perancangan aktiviti luar dan perjalanan.
Bagaimana agensi bantuan bencana di Jazan dan Aseer akan menggunakan ramalan ini untuk bersiap sedia? NCM tidak menyatakan sama ada agensi lain telah dikerahkan atau sebarang langkah pencegahan telah diambil.
Hujan di barat daya Arab Saudi sering dikaitkan dengan aliran udara lembap dari Laut Merah yang bertembung dengan tanah tinggi. Keadaan itu boleh menghasilkan awan kumulonimbus yang membawa hujan lebat, hujan batu dan kilat dalam tempoh yang singkat.
Adakah pola cuaca ini akan berterusan sepanjang minggu? Ramalan yang dipetik SPA hanya meliputi hari Khamis, tanpa unjuran untuk hari-hari berikutnya.
Bagi penduduk di kawasan yang dijangka dilanda ribut petir, NCM menyebut potensi banjir kilat, hujan batu dan angin kencang. Unsur-unsur itu secara amnya menuntut kewaspadaan, terutamanya di kawasan rendah yang mudah terkumpul air.
Apakah langkah paling selamat bagi keluarga yang tinggal berhampiran lembah dan laluan air di Aseer dan Jazan? Ramalan itu tidak menyenaraikan langkah keselamatan khusus, jadi nasihat amalan terbaik lazimnya datang daripada pihak berkuasa tempatan.
Kabus di Wilayah Timur dan pesisir pantainya pula boleh menjejaskan perjalanan awal pagi. Pemandu dinasihatkan berhati-hati, walaupun NCM tidak mengeluarkan nasihat khusus dalam ramalan ini.
Adakah kabus itu akan hilang menjelang tengah hari? NCM tidak menyatakan jangka masa kabus tersebut, hanya menyebut ia ‘mungkin terbentuk’ di sebahagian kawasan.
Angin yang membawa debu di kawasan tengah dan utara pula boleh menjejaskan pesakit pernafasan. Kawasan seperti Riyadh, Qassim dan Hail mengalami fenomena debu secara bermusim, terutamanya apabila angin kencang bertiup di kawasan kering.
Bagaimana penduduk dengan masalah pernafasan harus menyesuaikan aktiviti luar mereka? Ramalan itu tidak menyebut indeks kualiti udara atau tahap kepekatan debu, jadi tahap risiko sebenar tidak dapat ditentukan daripada maklumat yang ada.
Bagi sektor pertanian di Jazan dan Al-Baha, hujan batu boleh merosakkan tanaman, manakala hujan lebat boleh membantu mengisi empangan dan sumber air. Kedua-dua kesan itu bergantung kepada jumlah hujan yang turun.
Adakah petani di kawasan itu akan mendapat manfaat atau kerugian daripada ramalan ini? NCM tidak menyatakan jumlah hujan yang dijangka, jadi imbangan antara manfaat dan risiko masih tidak jelas.
Maklumat angin di Laut Merah dan Teluk Arab penting kepada nelayan, pengendali feri dan syarikat pelayaran. Kelajuan 10–35 km/j secara amnya sederhana, tetapi arah angin yang berubah boleh menjejaskan laluan pelayaran kecil.
Bagaimana pengendali bot kecil di Teluk Arab harus menyesuaikan jadual mereka dengan perubahan angin pada waktu petang? Ramalan itu tidak menyatakan keadaan gelombang atau arus, jadi penilaian terperinci terpulang kepada pihak berkuasa maritim.
Secara keseluruhan, ramalan Khamis menumpukan kepada dua kelompok cuaca: ribut petir di barat dan barat daya dengan potensi banjir kilat, serta ribut petir berdebu di kawasan tengah, utara dan timur. Kabus pula disebut untuk pesisir Wilayah Timur.
Adakah corak dua kelompok ini biasa bagi bulan Oktober di Arab Saudi? NCM tidak memberikan perbandingan dengan tahun-tahun sebelumnya dalam ramalan yang dipetik SPA ini.
Ramalan itu dikeluarkan pada 07:05 waktu tempatan, bersamaan 04:05 GMT, menurut SPA. Tiada maklumat lanjut diberikan mengenai sumber data, model ramalan atau tahap keyakinan ramalan tersebut.
Kenyataan NCM tidak menyatakan jumlah hujan yang dijangka, ketinggian gelombang, indeks kualiti udara, tempoh tepat ribut petir, atau sebarang amaran rasmi tambahan selain potensi banjir kilat. Ia juga tidak menyebut sama ada pihak berkuasa lain telah mengeluarkan arahan keselamatan.
Kawasan mana yang dijangka dilanda ribut petir paling kuat? NCM meramalkan ribut petir sederhana hingga lebat dengan hujan batu dan angin kencang di sebahagian kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah. Kawasan itu juga berpotensi mengalami banjir kilat. Kabus mungkin terbentuk di sebahagian kawasan berkenaan serta pesisir Wilayah Timur. Ramalan itu tidak menyatakan jumlah hujan atau tempoh tepat ribut petir tersebut.
Apakah yang diramalkan untuk kawasan tengah, utara dan timur? Ribut petir dengan angin kencang yang membawa debu dijangka berlaku di sebahagian kawasan Madinah, Qassim, Hail, Tabuk, Al-Jouf, Sempadan Utara, Timur dan Riyadh. Angin sedemikian boleh menjejaskan penglihatan dan kualiti udara. NCM tidak menyatakan tahap kepekatan debu atau indeks kualiti udara bagi kawasan-kawasan itu.
Bagaimana keadaan angin di Laut Merah dan Teluk Arab? Di Laut Merah, angin bertiup dari barat laut ke barat pada 15–35 km/j di utara, barat laut ke barat daya pada 15–35 km/j di tengah, dan selatan ke barat daya pada 10–30 km/j di selatan. Di Teluk Arab, angin utara bertiup barat daya ke barat laut, bertukar pada waktu petang kepada timur laut ke tenggara pada 10–25 km/j, manakala di selatan angin timur laut ke timur pada 10–25 km/j.
Adakah kabus dijangka menjejaskan Wilayah Timur? NCM menyatakan kabus mungkin terbentuk di sebahagian kawasan pesisir Wilayah Timur, selain sebahagian kawasan yang dilanda ribut petir. Kabus boleh mengurangkan jarak penglihatan, terutama pada waktu pagi. Ramalan itu tidak menyatakan tempoh kabus, tahap ketebalan atau sebarang kesan kepada operasi lapangan terbang dan pelabuhan.
Apakah risiko utama yang perlu diberi perhatian? Risiko utama yang disebut NCM ialah banjir kilat di kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah, disertai hujan batu dan angin kencang. Di kawasan lain, risiko utama ialah angin kencang yang membawa debu. Ramalan itu tidak menyenaraikan langkah keselamatan khusus atau nasihat perjalanan, jadi kewaspadaan terpulang kepada pihak berkuasa tempatan dan orang awam.
Bilakah ramalan ini dikeluarkan dan apakah yang tidak dinyatakan? SPA melaporkan ramalan NCM itu dikeluarkan pada 07:05 waktu tempatan, bersamaan 04:05 GMT, bertarikh 22 Oktober 2026 dari Riyadh. Ramalan itu tidak menyatakan jumlah hujan, ketinggian gelombang, indeks kualiti udara, tempoh tepat ribut petir, unjuran hari berikutnya, atau sebarang amaran rasmi tambahan selain potensi banjir kilat.