Projek Bas Madinah lancar laluan baharu, tambah perhentian mulai esok

Projek pengangkutan awam Bas Madinah akan mula mengendalikan satu laluan baharu dan perhentian bas baharu mulai esok dalam rangkaiannya, sekali gus menjadikan rangkaian itu 16 laluan dengan 476 perhentian, berserta penambahan bilangan perjalanan harian pada laluan sedia ada.

Seperti dilaporkan agensi berita Saudi SPA pada 30 September 2026, langkah itu diambil sebagai sebahagian daripada usaha menambah baik pengalaman pengangkutan dan memberi perkhidmatan kepada lokasi utama di Madinah.

Rangkaian Bas Madinah merangkumi 16 laluan yang menghubungkan sejumlah kejiranan, destinasi utama, mercu tanda dan perkhidmatan utama. Ia menawarkan pilihan pengangkutan terus antara Masjid Nabawi, Lapangan Terbang Antarabangsa Putera Mohammad bin Abdulaziz, Kereta Api Berkelajuan Tinggi Haramain, masjid, mercu tanda, kemudahan kesihatan, pendidikan dan perkhidmatan, serta beberapa kejiranan kediaman.

Projek itu diselia oleh Pihak Berkuasa Pembangunan Wilayah Madinah dan memberi tumpuan kepada kepelbagaian hubungan antara laluan bagi memudahkan perjalanan antara destinasi berbeza. Laluan-laluan itu meliputi pelbagai lokasi, membentuk rangkaian pengangkutan berbilang laluan dengan titik akses bersepadu yang menghubungkan mercu tanda keagamaan, destinasi perkhidmatan dan kejiranan kediaman, sekali gus meluaskan pilihan mobiliti dalam Madinah.

Apakah yang dimaksudkan dengan penambahan perhentian baharu itu kepada penduduk yang selama ini bergantung pada kenderaan persendirian? Perhentian tambahan itu memberi penduduk titik akses yang lebih dekat dengan kediaman, tempat kerja dan kemudahan perkhidmatan, sekali gus mengurangkan keperluan berjalan jauh ke perhentian sedia ada. Dengan 476 perhentian dalam rangkaian, liputan perkhidmatan itu meluas merentas kejiranan yang berbeza, dan penambahan perjalanan harian pada laluan sedia ada bermakna kekerapan menunggu bas juga bertambah baik. Namun, SPA tidak menyatakan berapa banyak perhentian baharu yang dibuka, di mana ia terletak, atau berapa banyak perjalanan harian tambahan yang diperkenalkan.

Bagaimanakah laluan baharu itu disepadukan dengan rangkaian sedia ada? Menurut SPA, projek itu menumpukan kepada kepelbagaian hubungan antara laluan bagi memudahkan perjalanan antara destinasi berbeza. Ini bermakna penumpang boleh berpindah antara laluan di titik akses bersepadu tanpa perlu keluar dari rangkaian. Rangkaian berbilang laluan itu menghubungkan mercu tanda keagamaan, destinasi perkhidmatan dan kejiranan kediaman, jadi seseorang yang menaiki bas dari satu kejiranan boleh sampai ke masjid, hospital, sekolah atau lapangan terbang melalui pertukaran laluan yang tersusun. SPA tidak memperincikan titik pertukaran tertentu atau masa perjalanan antara laluan.

Siapakah yang menyelia projek ini dan apakah peranannya? Pihak Berkuasa Pembangunan Wilayah Madinah menyelia projek Bas Madinah, menurut SPA. Badan itu bertanggungjawab ke atas perancangan dan penyelarasan rangkaian, termasuk memastikan laluan meliputi lokasi utama dan kejiranan kediaman. Penyeliaan ini penting kerana rangkaian bas awam melibatkan penyelarasan antara pengendali, infrastruktur perhentian dan jadual perjalanan. SPA tidak menyatakan siapa pengendali bas, berapa banyak bas digunakan, atau apakah struktur kontrak operasi rangkaian itu.

Mengapakah sambungan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Putera Mohammad bin Abdulaziz dan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Haramain penting? Kedua-duanya adalah pintu masuk utama ke Madinah bagi pengembara dari dalam dan luar negara. Sambungan bas terus ke kedua-dua lokasi itu memberi pilihan pengangkutan awam kepada penumpang yang tiba, sama ada melalui udara atau kereta api berkelajuan tinggi. Dengan rangkaian yang menghubungkan lapangan terbang, stesen kereta api dan Masjid Nabawi, pelawat boleh merancang perjalanan tanpa bergantung sepenuhnya pada teksi atau kenderaan sewa. SPA tidak menyatakan kekerapan perkhidmatan ke lapangan terbang atau stesen kereta api itu, atau sama ada laluan khas disediakan untuk penumpang dengan bagasi.

Apakah kesan penambahan laluan dan perhentian terhadap pengalaman penumpang harian? Penambahan laluan kepada 16 dan perhentian kepada 476, berserta lebih banyak perjalanan harian, secara langsung menambah pilihan dan kekerapan. Bagi penduduk yang menggunakan bas untuk ke tempat kerja atau sekolah, kekerapan yang lebih tinggi boleh mengurangkan masa menunggu. Bagi penumpang yang perlu berpindah antara laluan, titik akses bersepadu memudahkan perjalanan antara destinasi berbeza. Namun, SPA tidak menyatakan jadual operasi, waktu perkhidmatan, atau kadar tambang bagi laluan baharu dan perhentian tambahan itu.

Bagaimanakah rangkaian ini menyokong mobiliti dalam Madinah secara keseluruhan? Rangkaian Bas Madinah meliputi masjid, mercu tanda, kemudahan kesihatan, pendidikan dan perkhidmatan, serta kejiranan kediaman. Liputan itu membentuk rangkaian pengangkutan berbilang laluan dengan titik akses bersepadu, yang meluaskan pilihan mobiliti dalam bandar. Bagi bandar yang menerima ramai pelawat sepanjang tahun, pengangkutan awam yang tersusun membantu menguruskan pergerakan orang antara lokasi keagamaan dan perkhidmatan. SPA tidak menyatakan bilangan penumpang yang dijangka menggunakan rangkaian itu atau sasaran penggunaan selepas pelancaran laluan baharu.

Apakah yang belum diumumkan mengenai pelancaran esok? SPA menyatakan laluan baharu dan perhentian baharu akan mula beroperasi esok, dan rangkaian itu kini merangkumi 16 laluan dengan 476 perhentian serta penambahan perjalanan harian pada laluan sedia ada. Namun, kenyataan itu tidak menyatakan nombor laluan baharu, nama atau lokasi perhentian baharu, bilangan perjalanan harian tambahan, waktu operasi, tambang, atau butiran pengendali. Butiran lanjut dijangka diumumkan oleh pihak berkuasa berkaitan apabila perkhidmatan itu mula beroperasi.

Projek Bas Madinah kekal diselia oleh Pihak Berkuasa Pembangunan Wilayah Madinah, dengan tumpuan kepada kepelbagaian hubungan antara laluan dan liputan lokasi utama. Pelancaran esok menandakan penambahan kapasiti rangkaian sedia ada, bukan pengenalan sistem baharu. Penumpang di Madinah boleh mengharapkan pilihan perjalanan yang lebih luas dengan 16 laluan dan 476 perhentian, serta kekerapan perkhidmatan yang lebih tinggi pada laluan sedia ada. Maklumat lanjut mengenai laluan dan perhentian baharu itu dijangka menyusul.

Apakah yang akan dilancarkan oleh Projek Bas Madinah esok? Projek Bas Madinah akan mula mengendalikan satu laluan baharu dan perhentian bas baharu mulai esok dalam rangkaiannya. Langkah itu menjadikan rangkaian itu 16 laluan dengan 476 perhentian, berserta penambahan bilangan perjalanan harian pada laluan sedia ada. SPA menyatakan ia adalah sebahagian daripada usaha menambah baik pengalaman pengangkutan dan memberi perkhidmatan kepada lokasi utama di Madinah. SPA tidak menyatakan nombor laluan baharu atau lokasi perhentian tambahan itu.

Siapakah yang menyelia Projek Bas Madinah? Projek Bas Madinah diselia oleh Pihak Berkuasa Pembangunan Wilayah Madinah, menurut SPA. Badan itu memberi tumpuan kepada kepelbagaian hubungan antara laluan bagi memudahkan perjalanan antara destinasi berbeza. Laluan-laluan itu meliputi pelbagai lokasi dan membentuk rangkaian pengangkutan berbilang laluan dengan titik akses bersepadu. SPA tidak menyatakan siapa pengendali bas atau berapa banyak bas yang digunakan dalam rangkaian itu.

Lokasi manakah yang dihubungkan oleh rangkaian Bas Madinah? Rangkaian Bas Madinah menghubungkan Masjid Nabawi, Lapangan Terbang Antarabangsa Putera Mohammad bin Abdulaziz, Kereta Api Berkelajuan Tinggi Haramain, masjid, mercu tanda, kemudahan kesihatan, pendidikan dan perkhidmatan, serta beberapa kejiranan kediaman. Ia merangkumi 16 laluan yang menghubungkan kejiranan, destinasi utama dan perkhidmatan utama. SPA tidak memperincikan titik pertukaran tertentu atau masa perjalanan antara laluan dalam rangkaian itu.

Apakah kesan penambahan perjalanan harian kepada penumpang? Penambahan bilangan perjalanan harian pada laluan sedia ada boleh mengurangkan masa menunggu dan menambah kekerapan perkhidmatan. Bersama 16 laluan dan 476 perhentian, penumpang mendapat lebih banyak pilihan perjalanan antara kejiranan kediaman, tempat kerja dan kemudahan perkhidmatan. SPA tidak menyatakan berapa banyak perjalanan harian tambahan yang diperkenalkan atau jadual operasi bagi perkhidmatan itu. Butiran tambang dan waktu perkhidmatan juga tidak dinyatakan.

Adakah butiran tambahan mengenai laluan baharu itu diumumkan? SPA hanya menyatakan laluan baharu dan perhentian baharu akan mula beroperasi esok, dan rangkaian itu kini merangkumi 16 laluan dengan 476 perhentian serta penambahan perjalanan harian. Kenyataan itu tidak menyatakan nombor laluan baharu, nama atau lokasi perhentian baharu, bilangan perjalanan tambahan, waktu operasi, tambang atau butiran pengendali. Butiran lanjut dijangka diumumkan apabila perkhidmatan itu mula beroperasi.