Hujan sederhana hingga lebat yang berpotensi mencetuskan banjir kilat, disertai hujan batu dan angin kencang, dijangka melanda sebahagian kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah pada Selasa, menurut Pusat Meteorologi Kebangsaan.
Seperti dilaporkan agensi berita Saudi SPA pada 20 Oktober 2026, pusat itu menyatakan hujan tersebut boleh membawa kepada banjir kilat dan disertai hujan batu serta tiupan angin kencang di beberapa bahagian empat wilayah berkenaan.
Kabut pula dijangka terbentuk di sebahagian kawasan tersebut serta di pesisir pantai wilayah Eastern dan Tabuk. Awan petir yang disertai angin bertiup debu dijangka berlaku di sebahagian kawasan Madinah, Qassim, Hail, Al-Jouf, Northern Borders dan Eastern.
Persoalannya, sejauh manakah penduduk di kawasan tanah tinggi Aseer dan Jazan bersedia menghadapi banjir kilat yang datang tanpa amaran panjang? Ramalan ini menyentuh wilayah yang selama ini dikenali dengan hujan monsun dan aliran air deras dari lereng gunung.
Di Laut Merah, angin di bahagian utara akan bertiup dari barat laut ke utara pada kelajuan 20 hingga 50 kilometer sejam. Di bahagian tengah, angin bertiup dari barat laut ke utara pada kelajuan 20 hingga 40 kilometer sejam, manakala di bahagian selatan angin bertiup dari barat laut ke barat daya pada kelajuan 15 hingga 60 kilometer sejam.
Ketinggian ombak di Laut Merah dijangka antara setengah meter hingga melebihi dua meter, dengan keadaan laut tenang hingga bergelora. Bukankah perbezaan kelajuan angin antara utara dan selatan itu sendiri memberi gambaran betapa tidak seragamnya keadaan laut pada hari yang sama?
Di Teluk Arab pula, angin di bahagian utara akan bertiup dari barat laut ke timur laut pada kelajuan 10 hingga 25 kilometer sejam. Di bahagian selatan, angin bertiup dari timur ke timur laut pada kelajuan 10 hingga 50 kilometer sejam.
Ketinggian ombak di Teluk Arab juga dijangka antara setengah meter hingga melebihi dua meter, dan keadaan laut tenang hingga bergelora. Apakah nelayan dan pengendali bot di kedua-dua perairan ini akan menyesuaikan jadual keluar laut mereka dengan ramalan tersebut?
Bagi pembaca di bandar pantai seperti Jeddah, Dammam dan Jubail, gabungan kabut di pesisir dan angin bertiup debu di kawasan pedalaman boleh menjejaskan penglihatan di jalan raya. Tidakkah keadaan ini menuntut pemandu lebih berhati-hati, terutama pada waktu pagi dan lewat malam?
Wilayah Makkah muncul dalam dua kategori ramalan yang berbeza: hujan sederhana hingga lebat di sebahagian kawasannya, dan kabut di sebahagian kawasan lain. Ini menunjukkan bahawa dalam satu wilayah yang luas, keadaan cuaca boleh berbeza dengan ketara antara kawasan tanah tinggi dan pesisir pantai.
Begitu juga dengan wilayah Eastern, yang disebut dalam ramalan kabut di pesisir pantai dan pada masa sama dalam ramalan awan petir serta angin bertiup debu di sebahagian kawasannya. Adakah ini bermakna penduduk di satu kawasan perlu memantau dua jenis amaran cuaca serentak?
Wilayah Madinah, Qassim, Hail, Al-Jouf dan Northern Borders pula disebut dalam konteks awan petir yang disertai angin bertiup debu. Kawasan-kawasan ini terletak jauh dari pesisir pantai, dan fenomena debu biasanya berkait dengan keadaan permukaan tanah yang kering serta tiupan angin yang kuat.
Tabuk disebut khusus dalam konteks kabut di pesisir pantainya, bukan dalam konteks hujan lebat. Ini memberi gambaran bahawa risiko utama di situ adalah penglihatan terhad, bukan air bertakung atau banjir kilat.
Bagaimanakah agensi berita Saudi SPA menyampaikan maklumat ini kepada orang awam? Laporan tersebut memetik Pusat Meteorologi Kebangsaan sebagai sumber ramalan, dan menyenaraikan wilayah demi wilayah mengikut jenis fenomena cuaca yang dijangka berlaku.
Ramalan itu turut menyatakan julat kelajuan angin secara berasingan bagi setiap bahagian laut, sama ada utara, tengah atau selatan. Pendekatan ini membolehkan pembaca menilai keadaan di lokasi tertentu dengan lebih tepat berbanding satu angka umum untuk seluruh perairan.
Bagi Laut Merah, julat 15 hingga 60 kilometer sejam di bahagian selatan adalah julat yang paling luas antara ketiga-tiga bahagian. Julat yang luas ini menunjukkan kemungkinan perubahan kelajuan angin yang besar dalam tempoh ramalan yang sama.
Bagi Teluk Arab, julat di bahagian selatan juga luas, iaitu 10 hingga 50 kilometer sejam, berbanding 10 hingga 25 kilometer sejam di bahagian utara. Adakah perbezaan ini mencerminkan corak angin bermusim yang biasa di perairan tersebut?
Ketinggian ombak yang disebut antara setengah meter hingga melebihi dua meter adalah sama bagi kedua-dua Laut Merah dan Teluk Arab. Keadaan laut yang digambarkan sebagai tenang hingga bergelora juga sama bagi kedua-duanya.
Namun, arah angin berbeza antara kedua-dua perairan. Di Laut Merah, arah angin adalah dari barat laut ke utara di bahagian utara dan tengah, serta dari barat laut ke barat daya di bahagian selatan. Di Teluk Arab, arah angin adalah dari barat laut ke timur laut di bahagian utara, dan dari timur ke timur laut di bahagian selatan.
Perbezaan arah ini penting bagi sesiapa yang merancang perjalanan laut, kerana arah angin menentukan cara ombak terbentuk dan dari mana ia datang. Tidakkah maklumat arah angin sama pentingnya dengan kelajuan angin bagi mereka yang berada di laut?
Laporan SPA itu tidak menyatakan tempoh masa khusus bagi setiap fenomena, sama ada hujan lebat, kabut, awan petir atau angin bertiup debu. Ia juga tidak menyatakan sama ada amaran rasmi telah dikeluarkan bagi mana-mana wilayah.
Laporan tersebut juga tidak menyatakan suhu dijangka bagi mana-mana bandar atau wilayah, dan tidak menyebut tahap kelembapan udara. Ia turut tidak menyatakan sama ada sekolah, penerbangan atau aktiviti luar akan terjejas.
Bagi penduduk Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah, istilah banjir kilat membawa makna praktikal: air yang naik dengan cepat di lembah dan jalan rendah. Hujan batu yang disebut dalam ramalan yang sama menambah satu lagi risiko, iaitu kerosakan pada tanaman dan harta benda di kawasan terbuka.
Angin kencang yang disertai hujan pula boleh menumbangkan objek tidak kukuh dan menjejaskan penglihatan. Adakah penduduk di kawasan terbabit sudah menyediakan saluran air dan membersihkan longkang sebelum musim hujan memuncak?
Kabut di pesisir Eastern dan Tabuk, serta di sebahagian kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah, boleh mengurangkan jarak penglihatan secara mendadak. Fenomena ini biasanya lebih ketara pada waktu awal pagi, apabila udara sejuk bertemu permukaan lembap.
Awan petir yang disertai angin bertiup debu di Madinah, Qassim, Hail, Al-Jouf, Northern Borders dan Eastern pula menggabungkan dua risiko: kilat dan penurunan penglihatan akibat debu. Bagi kawasan gurun dan separa gurun, debu yang dibawa angin boleh merebak jauh dari tempat asalnya.
Pusat Meteorologi Kebangsaan disebut sebagai sumber tunggal dalam laporan ini, dan tiada agensi lain dinamakan. Laporan itu juga tidak menyatakan kekerapan kemas kini ramalan akan dikeluarkan.
Pembaca yang ingin merancang perjalanan antara wilayah mungkin perlu memberi perhatian kepada gabungan ramalan darat dan laut, kerana kedua-duanya disebut dalam laporan yang sama. Bukankah lebih mudah jika setiap wilayah mempunyai satu ringkasan risiko yang jelas?
Laporan SPA itu disiarkan pada 20 Oktober 2026, dengan waktu tempatan 08:36 dan waktu GMT 05:36. Ia merangkumi ramalan bagi hari Selasa dan menyenaraikan wilayah serta perairan yang terlibat.
Tiada angka kerosakan, jumlah mangsa atau laporan kejadian sebenar dimasukkan dalam laporan tersebut. Ia juga tidak menyatakan sama ada ramalan ini merupakan sebahagian daripada pola cuaca bermusim yang lebih luas.
Bagi pembaca KSA.com, maklumat paling praktikal daripada laporan ini ialah senarai wilayah yang mungkin menerima hujan lebat, senarai wilayah yang mungkin berkabut, senarai wilayah yang mungkin mengalami awan petir dan debu, serta keadaan angin dan ombak di dua perairan utama.
Adakah anda berada di salah satu wilayah yang disebut, dan adakah persediaan anda mencukupi untuk menghadapi hujan lebat, kabut atau debu pada hari Selasa?
Wilayah mana yang dijangka menerima hujan sederhana hingga lebat? Pusat Meteorologi Kebangsaan menyatakan hujan sederhana hingga lebat dijangka melanda sebahagian kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah. Hujan itu berpotensi mencetuskan banjir kilat dan disertai hujan batu serta angin kencang. Laporan SPA pada 20 Oktober 2026 tidak menyatakan tempoh masa khusus bagi hujan tersebut, dan tidak menyebut sama ada amaran rasmi dikeluarkan bagi mana-mana wilayah terbabit.
Di mana kabut dijangka terbentuk? Kabut dijangka terbentuk di sebahagian kawasan Jazan, Aseer, Al-Baha dan Makkah, serta di pesisir pantai wilayah Eastern dan Tabuk. Fenomena ini boleh mengurangkan jarak penglihatan, terutama pada waktu awal pagi. Laporan SPA tidak menyatakan tempoh masa kabut itu dijangka berlarutan, dan tidak menyebut tahap ketebalan kabut bagi mana-mana lokasi khusus.
Wilayah mana yang mungkin mengalami awan petir dan angin bertiup debu? Awan petir yang disertai angin bertiup debu dijangka berlaku di sebahagian kawasan Madinah, Qassim, Hail, Al-Jouf, Northern Borders dan Eastern. Kawasan ini terletak jauh dari pesisir pantai, dan fenomena debu biasanya berkait dengan permukaan tanah kering serta tiupan angin kuat. Laporan SPA tidak menyatakan jarak penglihatan yang dijangka atau tempoh fenomena itu berlaku.
Bagaimana keadaan angin dan ombak di Laut Merah? Di Laut Merah, angin di bahagian utara bertiup dari barat laut ke utara pada 20 hingga 50 kilometer sejam. Bahagian tengah bertiup dari barat laut ke utara pada 20 hingga 40 kilometer sejam, manakala bahagian selatan bertiup dari barat laut ke barat daya pada 15 hingga 60 kilometer sejam. Ombak dijangka setengah meter hingga melebihi dua meter, dengan laut tenang hingga bergelora.
Bagaimana pula keadaan angin dan ombak di Teluk Arab? Di Teluk Arab, angin di bahagian utara bertiup dari barat laut ke timur laut pada 10 hingga 25 kilometer sejam. Bahagian selatan bertiup dari timur ke timur laut pada 10 hingga 50 kilometer sejam. Ketinggian ombak dijangka setengah meter hingga melebihi dua meter, dan keadaan laut tenang hingga bergelora. Laporan SPA tidak menyatakan jadual masa perubahan angin tersebut.
Apakah yang tidak dinyatakan dalam laporan ramalan cuaca ini? Laporan SPA itu tidak menyatakan suhu dijangka bagi mana-mana bandar atau wilayah, dan tidak menyebut tahap kelembapan udara. Ia juga tidak menyatakan sama ada amaran rasmi dikeluarkan, tidak menyebut kesan terhadap sekolah, penerbangan atau aktiviti luar, dan tidak memasukkan angka kerosakan atau laporan kejadian sebenar. Pusat Meteorologi Kebangsaan disebut sebagai sumber tunggal ramalan tersebut.