제다에서 2026년 10월 1일 아람코 F4 사우디 아라비안 챔피언십 시즌3 개막 라운드가 시작됐다. FIA 인증을 받은 이 대회는 사우디 최초의 국내 단좌식 선수권 대회로, 8개 팀을 대표하는 15명의 드라이버가 출전하며 개막 라운드는 10월 3일까지 이어진다.
사우디 통신 SPA에 따르면 이 챔피언십은 ALTAWKILAT Motorsport가 주최하고 사우디 자동차·오토바이 연맹(SAFM)의 경기 규정에 따라 운영된다. 사우디 국내 단좌식 무대가 세 번째 시즌을 맞이한 가운데, 과연 이 대회가 지난 두 시즌보다 더 치열한 경쟁을 만들어낼 수 있을까?
새 시즌은 2025년에 열린 2회 대회를 기반으로 한다. 당시 대회는 바레인과 사우디아라비아에서 5개 라운드, 10개 레이스로 진행됐고 20명의 드라이버가 참가했다. 영국의 Kit Belofsky가 Team PEAX 소속으로 189점을 획득해 챔피언 타이틀을 차지했고, UAE의 Adam Al Azhari가 Team VALVOLINE 소속으로 125점으로 2위, 스웨덴의 Scott Lindblom이 Team REDBULL 소속으로 108점으로 종합 3위에 올랐다.
2026 시즌은 지난 시즌의 5개 라운드에서 늘어난 6개 라운드로 구성되며 10월부터 12월까지 열린다. 확대된 일정은 챔피언십의 지역적 입지를 강화하고 참가 드라이버들에게 더 많은 경쟁 기회와 귀중한 레이싱 경험을 제공한다. 라운드가 하나 늘어난 것이 단순한 숫자 변화에 그칠까, 아니면 시즌 전체의 판도를 바꾸는 변수가 될까?
새 시즌에는 다양한 국제 그리드가 구성됐다. 아랍권 대표로는 사우디 드라이버 Faris Organji와 Abdullah Kamel, UAE의 Zakaria Doleh, 요르단의 Hamza Al Fayez, 레바논의 George Nassar가 출전한다. 모든 드라이버는 동일한 Tatuus T421 – Abarth F4 Gen2 차량으로 경쟁하며, 이는 성적이 재능과 기술, 레이스 운영 능력으로 결정되는 공정한 경쟁 환경을 보장한다. 동일 차량 규정이 다섯 개국에서 모인 드라이버들의 실력을 얼마나 공평하게 가려낼 수 있을까?
개막 라운드 프로그램은 목요일 온트랙 테스트로 시작됐으며, 공식 경쟁은 10월 2일 금요일 프리 프랙티스와 예선으로 시작된다. 레이스 1은 오후 9시에 열리고 오후 9시 40분에 포디움 세리머니가 진행된다. 금요일 프로그램에는 두 개의 Motor Mania JDM Cup 레이스도 포함되며, 레이스 1은 오후 2시 50분, 레이스 2는 오후 5시 30분에 열린다. 개막 라운드 첫날부터 세 가지 레이스가 연달아 펼쳐지는 일정이 관중과 드라이버 모두에게 어떤 긴장감을 안겨줄까?
경쟁은 10월 3일 토요일에도 이어진다. 이날은 두 번째 프리 프랙티스와 예선이 진행되며, 이후 레이스가 이어진다. 시즌 개막 라운드가 사흘에 걸쳐 압축적으로 진행되는 만큼, 드라이버들은 짧은 시간 안에 차량 세팅과 타이어 관리, 레이스 전략을 모두 점검해야 한다. 개막 라운드의 성적이 남은 5개 라운드 전체의 흐름을 좌우할 수 있을까?
이번 시즌의 또 다른 관전 포인트는 아랍권 드라이버들의 활약이다. 사우디의 Faris Organji와 Abdullah Kamel을 비롯해 UAE, 요르단, 레바논 출신 드라이버들이 국제 그리드에 이름을 올렸다. 지난 시즌 종합 2위에 오른 UAE의 Adam Al Azhari 같은 사례는 아랍권 드라이버들이 국제 단좌식 무대에서 충분히 경쟁력을 갖출 수 있다는 것을 보여준다. 올 시즌 아랍권 드라이버 중 누가 처음으로 포디움 최상단에 설 수 있을까?
챔피언십은 ALTAWKILAT Motorsport가 주최하고 사우디 자동차·오토바이 연맹의 경기 규정에 따라 운영된다. FIA 인증을 받은 사우디 최초의 국내 단좌식 선수권이라는 점에서, 이 대회는 사우디 모터스포츠 인프라와 인재 육성의 바로미터 역할을 한다. 2025년 2회 대회가 바레인과 사우디아라비아에서 열렸다는 사실은 이 챔피언십이 이미 국경을 넘어 지역 무대로 확장됐음을 보여준다. 사우디가 자국 선수권을 지역 대회로 키워낼 수 있을까?
2026 시즌은 10월부터 12월까지 6개 라운드로 진행된다. 지난 시즌 5개 라운드, 10개 레이스에서 6개 라운드로 늘어난 일정은 드라이버들에게 더 많은 출전 기회를 준다. 시즌이 길어지고 라운드가 늘어나면 드라이버의 꾸준함과 팀의 운영 능력이 더 중요해진다. 단기간의 집중력만으로는 시즌 전체를 버티기 어려운 구조다. 확대된 일정이 지난 시즌과 다른 새로운 챔피언을 탄생시킬 수 있을까?
모든 드라이버가 동일한 Tatuus T421 – Abarth F4 Gen2 차량을 운전한다는 점도 이 챔피언십의 특징이다. 차량 성능 차이가 통제되기 때문에 드라이버 개인의 재능과 기술, 레이스 운영 능력이 결과를 결정한다. 이런 규정은 신인 드라이버에게도 기회를 주지만, 반대로 실수를 숨길 여지도 줄인다. 동일 차량 규정 아래에서 경험 많은 드라이버와 신예의 차이는 어디에서 갈릴까?
개막 라운드가 열리는 제다는 사우디 모터스포츠의 주요 무대다. 목요일 온트랙 테스트를 시작으로 금요일 프리 프랙티스와 예선, 레이스 1, 토요일 두 번째 프리 프랙티스와 예선, 그리고 이어지는 레이스까지 사흘간의 일정이 짜여 있다. 금요일에는 Motor Mania JDM Cup 레이스 1과 레이스 2도 함께 열려 관중들은 단좌식 경쟁과 JDM 경주를 한자리에서 볼 수 있다. 다양한 종목이 한 주말에 겹치는 구성이 관중 동원에 어떤 효과를 낼까?
지난 시즌 챔피언 Kit Belofsky는 189점으로 타이틀을 차지했고, 2위 Adam Al Azhari는 125점, 3위 Scott Lindblom은 108점을 기록했다. 1위와 2위의 점수 차는 64점으로 상당히 벌어져 있었다. 올 시즌에도 같은 팀과 드라이버들이 다시 맞붙는다면, 지난 시즌의 점수 격차가 재현될지 아니면 더 좁혀질지가 관전 포인트다. 189점이라는 지난 시즌 우승 기록을 올해 누가 넘어설 수 있을까?
SPA는 개막 라운드의 구체적인 참가 명단 전체, 팀별 드라이버 구성, 라운드별 개최 장소, 중계 일정, 티켓 정보를 공개하지 않았다. 또한 2026 시즌 각 라운드의 정확한 날짜와 최종 라운드 장소, 그리고 시즌 포인트 규정에 대한 세부 내용도 발표되지 않았다. 개막 라운드가 10월 3일까지 진행되는 만큼, 이후 라운드 일정과 세부 규정은 추후 공개될 것으로 보인다.
시즌3 개막 라운드에는 몇 명의 드라이버가 출전하는가? 8개 팀을 대표하는 15명의 드라이버가 출전하며 개막 라운드는 2026년 10월 1일부터 10월 3일까지 제다에서 열린다. 모든 드라이버는 동일한 Tatuus T421 – Abarth F4 Gen2 차량으로 경쟁한다.
2026 시즌 일정은 지난 시즌과 어떻게 다른가? 2025년 2회 대회는 바레인과 사우디아라비아에서 5개 라운드, 10개 레이스로 열렸고 20명이 참가했다. 2026 시즌은 6개 라운드로 늘어나 10월부터 12월까지 진행된다.
지난 시즌 챔피언십 결과는 어땠는가? 영국의 Kit Belofsky가 Team PEAX 소속으로 189점을 얻어 우승했고, UAE의 Adam Al Azhari가 Team VALVOLINE 소속으로 125점으로 2위, 스웨덴의 Scott Lindblom이 Team REDBULL 소속으로 108점으로 3위였다.
개막 라운드 경기 일정은 어떻게 구성됐는가? 목요일 온트랙 테스트를 시작으로 금요일 프리 프랙티스와 예선, 오후 9시 레이스 1, 오후 9시 40분 포디움 세리머니가 열린다. 금요일에는 Motor Mania JDM Cup 레이스도 오후 2시 50분과 5시 30분에 진행된다.
아랍권 드라이버는 누가 출전하는가? 사우디의 Faris Organji와 Abdullah Kamel, UAE의 Zakaria Doleh, 요르단의 Hamza Al Fayez, 레바논의 George Nassar가 국제 그리드에 아랍권 대표로 이름을 올렸다.
대회 주최와 규정은 누가 맡는가? ALTAWKILAT Motorsport가 주최하고 사우디 자동차·오토바이 연맹의 경기 규정에 따라 운영된다. FIA 인증을 받은 사우디 최초의 국내 단좌식 선수권 대회다.
