Nilagdaan ng CEO ng Dammam Airports na si Eng. Mohammed Al-Hassany at ng President of WSP for the Middle East and Asia na si Dean McGrail ang kontrata para sa disenyo ng pagpapaunlad ng King Fahd International Airport base sa aprubadong master plan nito.
Ayon sa ulat ng Saudi Press Agency noong 13 Setyembre 2026, layunin ng Dammam Airports na i-upgrade ang mga pasilidad, dagdagan ang kapasidad, at magbigay ng high-quality travel experience gamit ang modernong disenyo at smart technologies para sa mga pasahero at air cargo traffic.
Saklaw ng proyekto ang pagdidisenyo ng expansion ng passenger terminals, pag-upgrade ng mga pasilidad, at pagpapabuti ng mga entrance at access roads ng paliparan. Kasama rin dito ang pagpapaunlad ng baggage handling systems, digital services, at terminal wayfinding systems.
Target ng master plan na magsilbi sa mahigit 19.3 milyong pasahero taun-taon pagdating ng 2030, at unti-unting itataas ang kapasidad hanggang 32 milyong pasahero kada taon. Nilalayon din nitong itaas ang air cargo capacity sa mahigit 600,000 tonelada taun-taon at aircraft operational capacity sa 77 movements bawat oras sa pamamagitan ng expansion ng infrastructure, runways, at general aviation facilities.
Ang kontratang ito ay bahagi ng pagsisikap ng Dammam Airports para sa Aviation Program at Saudi Vision 2030. Hindi binanggit sa ulat ang halaga ng kontrata o ang eksaktong petsa ng pagtatapos ng konstruksyon.
Ano ang mga saklaw ng disenyo para sa King Fahd International Airport? Kasama sa scope ng proyekto ang pagdidisenyo ng expansion ng passenger terminals, pag-upgrade ng mga pasilidad, at pagpapabuti ng mga entrance at access roads. Bahagi rin nito ang pagpapaunlad ng baggage handling systems, digital services, at terminal wayfinding systems upang mapabilis ang travel procedures. Hindi tinukoy sa ulat ang partikular na teknolohiyang gagamitin.
Ano ang target na kapasidad ng paliparan para sa mga pasahero? Layunin ng master plan na magsilbi sa mahigit 19.3 milyong pasahero taun-taon pagdating ng 2030. Plano ring itaas ang kapasidad na ito sa mga yugto hanggang sa umabot sa 32 milyong pasahero kada taon upang matugunan ang demand sa pagbiyahe. Ang pagpapalawak na ito ay suportado ng infrastructure at runways.
Ano ang mga target para sa air cargo at aircraft operations? Target ng proyekto na itaas ang air cargo capacity sa mahigit 600,000 tonelada taun-taon. Nilalayon din nitong abutin ang aircraft operational capacity na 77 movements bawat oras. Ang mga ito ay bahagi ng komprehensibong expansion ng general aviation facilities at runways ng paliparan.
Sino ang mga lumagda sa kontrata at ano ang layunin nito? Nilagdaan ang kontrata nina Eng. Mohammed Al-Hassany, CEO ng Dammam Airports, at Dean McGrail, President of WSP for the Middle East and Asia. Layunin nito na i-upgrade ang mga pasilidad at itaas ang kapasidad ng King Fahd International Airport alinsunod sa Aviation Program at Saudi Vision 2030.