GACA, Ağustos ayı havayolu ve havalimanı şikayet sıralamasını yayımladı

Suudi Arabistan Sivil Havacılık Genel Otoritesi (GACA), Ağustos 2026’da kendisine iletilen yolcu şikayetlerine dayanan aylık ulusal havayolları ve havalimanları şikayet performans sıralamasını yayımladı. GACA’ya göre ulusal havayollarına yönelik toplam yolcu şikayeti 2.402’ye ulaştı.

Suudi basın ajansı SPA’nın 29 Eylül 2026’da Riyad’dan bildirdiğine göre sıralama, havayolları ile havalimanlarını yolcu başına düşen şikayet oranı ve çözüm oranı üzerinden karşılaştırıyor. Bültende havayollarına ilişkin toplam şikayet sayısı 2.402 olarak verilirken, havalimanlarına ilişkin toplam şikayet sayısı paylaşılmadı.

Havayolları sıralamasında en düşük şikayet oranını Saudia kaydetti. Saudia, 100.000 yolcu başına 22 şikayet ve yüzde 100 zamanında çözüm oranıyla ilk sırada yer aldı. Riyadh Air, 100.000 yolcu başına 52 şikayet ve yüzde 97 çözüm oranıyla ikinci oldu. Üçüncü sırada 100.000 yolcu başına 57 şikayet ve yüzde 100 çözüm oranıyla flynas yer aldı. flyadeal ise 100.000 yolcu başına 108 şikayet ve yüzde 97 çözüm oranıyla dördüncü sırada yer aldı.

Peki yolcu başına düşen şikayet oranı, bir havayolunun hizmet kalitesini tek başına ölçmeye yeter mi? GACA’nın sıralaması, şikayet sayısını taşınan yolcu sayısına oranlayarak havayollarını aynı ölçekte karşılaştırmayı amaçlıyor. Bu yöntem, farklı büyüklükteki havayollarının ham şikayet sayıları arasındaki uçurumu dengelemeye çalışıyor.

GACA’ya göre Ağustos ayında şikayetlerin en büyük bölümünü uçuşla ilgili konular oluşturdu. Uçuşla ilgili konuları bagaj hizmetleri izledi; üçüncü sırada ise biletleme yer aldı. Bültende bu üç kategorinin toplam şikayet içindeki payına ilişkin yüzde verilmedi.

Uçuşla ilgili konuların ilk sırada yer alması ne anlama geliyor? Bu başlık; rötar, iptal ve uçuş programı değişiklikleri gibi yolculuğun doğrudan icrasına ilişkin şikayetleri kapsıyor. Bagaj hizmetlerinin ikinci sırada gelmesi, kayıp, hasarlı veya geciken bagaj bildirimlerinin yolcu deneyiminde belirgin bir yer tuttuğunu gösteriyor. Biletleme şikayetlerinin üçüncü sırada yer alması ise rezervasyon, iade ve bilet değişikliği süreçlerine dair başvuruların sürdüğüne işaret ediyor.

Havalimanları tarafında GACA, yılda altı milyondan fazla yolcu ağırlayan uluslararası havalimanlarını ayrı bir grupta değerlendirdi. Bu grupta en düşük şikayet oranını King Khalid International Airport kaydetti. Havalimanı, 11 şikayet, yani 100.000 yolcu başına yüzde 0,3 şikayet ve yüzde 100 çözüm oranıyla ilk sırada yer aldı.

Yılda altı milyondan az yolcu ağırlayan uluslararası havalimanları arasında en düşük şikayet oranı Taif International Airport’a ait oldu. Taif International Airport, bir şikayet, yani 100.000 yolcu başına bir şikayet ve yüzde 100 çözüm oranı kaydetti.

Yurt içi havalimanları arasında ise en düşük şikayet oranını Wadi Al-Dawasir Airport elde etti. Wadi Al-Dawasir Airport, bir şikayet, yani 100.000 yolcu başına yedi şikayet ve yüzde 100 çözüm oranıyla bu kategoride ilk sırada yer aldı.

Bir havalimanında tek bir şikayetin kaydedilmesi ne kadar anlamlı? Taif International Airport ve Wadi Al-Dawasir Airport için verilen birer şikayet, düşük yolcu hacimli tesislerde oranların tek bir başvuruyla bile hızla değişebileceğini gösteriyor. GACA’nın 100.000 yolcu başına oran kullanması, bu tür dalgalanmaları görünür kılmayı amaçlıyor.

GACA, aylık raporunun yayımlanmasının şeffaflığı artırmayı ve hizmetlerin geliştirilmesi ile iyileştirilmesi için adil rekabeti teşvik etmeyi amaçladığını belirtti. Kurum, yolcularla etkileşimi sağlamak üzere günün her saati erişilebilen çeşitli iletişim kanalları sunduğunu duyurdu.

Bu kanallar arasında 1929 numaralı birleşik çağrı merkezi, 0115253333 numaralı WhatsApp hattı, kurumun sosyal medya hesapları ve internet sitesi yer alıyor. GACA’nın açıklaması, bu kanallar üzerinden yolcu başvurularının alındığını ortaya koyuyor.

Şikayetlerin hangi kanaldan geldiği sıralamayı etkiliyor mu? Bültende şikayetlerin çağrı merkezi, WhatsApp, sosyal medya veya internet sitesi arasındaki dağılımına ilişkin bir kırılım verilmedi. Bu nedenle kanal bazlı bir karşılaştırma yapılamıyor.

Saudia’nın yüzde 100 çözüm oranı ve 100.000 yolcu başına 22 şikayetle ilk sırada yer alması, sıralamanın iki ayrı ölçütü birlikte kullandığını gösteriyor. Şikayet oranı hizmete ilişkin bildirim yoğunluğunu, çözüm oranı ise bu bildirimlerin ne kadarının sonuçlandırıldığını yansıtıyor. İki ölçütün birlikte verilmesi, tek bir sayıya bakarak yargıya varmayı zorlaştırıyor.

Riyadh Air’in 100.000 yolcu başına 52 şikayet ve yüzde 97 çözüm oranıyla ikinci sırada yer alması, ilk iki sıradaki havayolları arasında hem şikayet oranı hem de çözüm oranı bakımından fark bulunduğunu ortaya koyuyor. flynas, 100.000 yolcu başına 57 şikayetle üçüncü sırada yer alırken yüzde 100 çözüm oranına ulaştı. flyadeal ise 100.000 yolcu başına 108 şikayet ve yüzde 97 çözüm oranıyla dördüncü oldu.

Çözüm oranı yüzde 100 olan havayolları ile yüzde 97 olan havayolları arasındaki fark ne kadar büyük? Bültende çözüm oranının nasıl hesaplandığına, hangi sürenin esas alındığına veya çözüm tanımının neyi kapsadığına ilişkin ayrıntı verilmedi. Bu nedenle üç puanlık farkın pratikte ne anlama geldiği kaynak metinden çıkarılamıyor.

Havalimanları sıralamasında King Khalid International Airport için verilen 11 şikayet ve 100.000 yolcu başına yüzde 0,3 oranı, yılda altı milyondan fazla yolcu ağırlayan tesisler arasında en düşük seviye olarak kaydedildi. Aynı havalimanının yüzde 100 çözüm oranı, kendisine ulaşan başvuruların tamamının sonuçlandırıldığını gösteriyor.

Taif International Airport’ın bir şikayetle 100.000 yolcu başına bir şikayet oranına ulaşması, altı milyondan az yolcu ağırlayan uluslararası havalimanları kategorisinde en düşük değer oldu. Wadi Al-Dawasir Airport ise yurt içi havalimanları arasında bir şikayet ve 100.000 yolcu başına yedi şikayet oranıyla ilk sırada yer aldı.

Havalimanı kategorilerinin yolcu hacmine göre ayrılması neden gerekli? GACA, uluslararası havalimanlarını yılda altı milyondan fazla ve altı milyondan az yolcu ağırlayanlar olarak ikiye ayırdı; yurt içi havalimanlarını ise ayrı bir grupta değerlendirdi. Bu ayrım, farklı ölçekteki tesislerin aynı ölçütle kıyaslanmasının doğuracağı çarpıklığı önlemeye yönelik.

GACA’nın aylık raporu, ulusal havayolları ve havalimanları için şikayet performansını düzenli olarak kamuoyuna açıklama uygulamasının bir parçası. Kurum, raporun yayımlanmasının şeffaflığı artırdığını ve hizmetlerin geliştirilmesi ile iyileştirilmesi için adil rekabeti teşvik ettiğini belirtti.

Aylık sıralama havayolları ve havalimanları için nasıl bir baskı oluşturuyor? Sıralamanın kamuya açık biçimde yayımlanması, yolcu başına düşen şikayet oranı ile çözüm oranının karşılaştırılabilir hale gelmesini sağlıyor. GACA’nın adil rekabeti teşvik etme gerekçesi de bu karşılaştırılabilirliğe dayanıyor.

Bültende Ağustos 2026 verileri, Eylül 2026’da Riyad’dan duyuruldu. Açıklama, GACA’nın aylık şikayet performansı raporlarının devam ettiğini gösteriyor. Ancak kaynak metinde önceki aylara ilişkin karşılaştırmalı veriler yer almıyor; bu nedenle Ağustos rakamlarının önceki dönemlere göre nasıl bir seyir izlediği bilinmiyor.

Toplam 2.402 yolcu şikayeti, ulusal havayollarına yönelik bildirimlerin toplamı olarak verildi. Havalimanlarına yönelik toplam şikayet sayısı ise bültende yer almadı. Bu durumda, havalimanları için yalnızca kategorilerinde en düşük orana sahip tesislerin verileri paylaşılmış oldu.

Şikayetlerin uçuş, bagaj ve biletleme başlıklarına ayrılması, yolcuların en çok hangi aşamada sorun yaşadığını göstermeyi amaçlıyor. GACA’ya göre uçuşla ilgili konular en büyük payı aldı; bunu bagaj hizmetleri ve biletleme izledi. Bültende bu başlıkların her birine düşen şikayet sayısı ayrı ayrı verilmedi.

Yolcular şikayetlerini hangi kanallardan iletebilir? GACA, 1929 numaralı birleşik çağrı merkezini, 0115253333 numaralı WhatsApp hattını, sosyal medya hesaplarını ve internet sitesini günün her saati erişilebilen kanallar olarak listeledi. Kurum, bu kanalların yolcularla etkileşimi sağlamak üzere sunulduğunu belirtti.

Bültende şikayetlerin ortalama kapanma süresine, havayollarına veya havalimanlarına kesilen cezalara ya da tekrarlayan şikayetlere ilişkin bilgi yer almıyor. Ayrıca sıralamanın hangi dönemi kapsadığı Ağustos 2026 olarak belirtilse de önceki aylarla karşılaştırma yapılabilecek veri paylaşılmadı. Kaynak metin, GACA’nın iletişim kanalları listesinin ardından kesildiği için bu başlıklarda ek ayrıntı bulunmuyor.

GACA’nın Ağustos 2026 sıralamasında havayolları nasıl sıralandı? Saudia, 100.000 yolcu başına 22 şikayet ve yüzde 100 çözüm oranıyla ilk sırada yer aldı. Riyadh Air 100.000 yolcu başına 52 şikayet ve yüzde 97 çözüm oranıyla ikinci, flynas 100.000 yolcu başına 57 şikayet ve yüzde 100 çözüm oranıyla üçüncü oldu. flyadeal ise 100.000 yolcu başına 108 şikayet ve yüzde 97 çözüm oranıyla dördüncü sırada yer aldı. GACA’ya göre ulusal havayollarına yönelik toplam yolcu şikayeti 2.402’ye ulaştı.

Ağustos ayında şikayetler en çok hangi konularda yoğunlaştı? GACA’ya göre Ağustos 2026’da şikayetlerin en büyük bölümünü uçuşla ilgili konular oluşturdu. Uçuşla ilgili konuları bagaj hizmetleri izledi; üçüncü sırada biletleme yer aldı. Bültende bu üç kategorinin toplam şikayet içindeki payına ilişkin yüzde verilmedi. Ayrıca her bir başlığa düşen şikayet sayısı ayrı ayrı paylaşılmadı; yalnızca sıralama belirtildi.

Havalimanları kategorilerinde en düşük şikayet oranları hangi tesislerde kaydedildi? Yılda altı milyondan fazla yolcu ağırlayan uluslararası havalimanları arasında King Khalid International Airport, 11 şikayet, 100.000 yolcu başına yüzde 0,3 oran ve yüzde 100 çözüm oranıyla en düşük seviyeyi kaydetti. Altı milyondan az yolcu ağırlayan uluslararası havalimanları arasında Taif International Airport bir şikayet, 100.000 yolcu başına bir şikayet ve yüzde 100 çözüm oranı elde etti. Yurt içi havalimanlarında ise Wadi Al-Dawasir Airport bir şikayet ve 100.000 yolcu başına yedi şikayetle ilk sırada yer aldı.

GACA yolcularla iletişim için hangi kanalları sunuyor? GACA, günün her saati erişilebilen çeşitli iletişim kanalları sunduğunu duyurdu. Bu kanallar arasında 1929 numaralı birleşik çağrı merkezi, 0115253333 numaralı WhatsApp hattı, kurumun sosyal medya hesapları ve internet sitesi yer alıyor. Kurum, bu kanalların yolcularla etkileşimi sağlamak üzere sunulduğunu belirtti. Bültende şikayetlerin bu kanallar arasındaki dağılımına ilişkin bir kırılım verilmedi.

GACA aylık raporu neden yayımlıyor? GACA, aylık raporunun yayımlanmasının şeffaflığı artırmayı ve hizmetlerin geliştirilmesi ile iyileştirilmesi için adil rekabeti teşvik etmeyi amaçladığını belirtti. Rapor, ulusal havayolları ve havalimanlarını yolcu başına düşen şikayet oranı ile çözüm oranı üzerinden karşılaştırıyor. Ağustos 2026 verileri Eylül 2026’da Riyad’dan duyuruldu; ancak bültende önceki aylara ilişkin karşılaştırmalı veriler yer almadı.

Bültende hangi bilgiler yer almıyor? Bültende havalimanlarına yönelik toplam şikayet sayısı paylaşılmadı; yalnızca kategorilerinde en düşük orana sahip tesislerin verileri verildi. Şikayetlerin çağrı merkezi, WhatsApp, sosyal medya veya internet sitesi arasındaki dağılımına ilişkin kırılım da bulunmuyor. Ayrıca ortalama kapanma süresi, ceza bilgisi, çözüm oranının nasıl hesaplandığı ve önceki aylarla karşılaştırma verisi kaynak metinde yer almıyor.